今天起，轨交1、8号线人民广场站开始封站大修。虽然媒体已多次发布封站资讯，但仍有很多乘客不知情，眼见着不能在人民广场站下车，急得团团转。
同时，由于人民广场站封站，令相邻车站客流骤增。周到君提醒大家也要注意秩序，更要注意安全啊！
上午8点半，正是上班出行高峰时段。周到君从1号线汉中路站乘上一辆前往莘庄方向的列车。车辆开出车站后，车厢广播发出语音提示：“乘客们，本次列车人民广场站不停站。”这样的提醒重播两次，接着列车驾驶员也通过口播再次告知。
车厢内有些小小的波动，有几位乘客显然是刚刚知道人民广场站不停车，不禁着急起来，连连发问“怎么办怎么办？”。一部分乘客得知人民广场站不停，只好在前一站新闸路站下车，准备步行到人民广场站，但不知道哪一个出口出去离人民广场站最近。
一时间，站厅墙上挂出的指路地图前人头攒动。大家对着地图指指点点，头脑风暴，寻找路径。周到君看到，乘客服务中心的窗口前也是人群簇拥，工作人员回答乘客询问应接不暇。而在人民广场站地面，为乘客指路的工作人员随时可见，连保安特勤人员也加入了指路服务的行列。
周到君发现，运营方对封站信息的告知，在1号线的各座车站的站厅及车厢内都有出现，而车站内外的工作人员更是为数不少。不过，地铁方面的提示设施也有不醒目和不完善之处。
如车站门口，告知乘客人民广场站封站的信息不太醒目，以致于部分乘客在进站后才得知实情。“如果在车站门口就知道人民广场站封站，我就不会进去了，我直接就叫出租车了。”一位乘客在新闸路站门口对周到君吐槽。在人民广场站靠近九江路的12号口，告知封站的告示牌体积较小，“躲”靠在扶梯边上，乘客不注意的话很难被发现。
另外，周到君在乘坐一号线时，广播的提示也颇具“迷惑性”，目前播报的是“本次列车不停靠人广站”，尤其是初来上海的游客很可能就误以为下趟列车会在人民广场停靠。而有的列车上，也有乘客反映广播声音太清。“根本听不清在广播的是什么内容。”还有乘客提出，信息发布要全面铺开，在除了1、8号线外，其他线路也应该加强提醒。
针对封站首日出现的情况，上海地铁表示，一定会完善提示设施的布置，同时对各种服务细节也会一并调整改进，以方便乘客的出行，同时也能让人民广场的改造施工顺利实施。
今天早高峰，由于人民广场站封站，令部分邻近车站客流骤增，其中新闸路站、曲阜路站、汉中路站、南京西路站更是乘客爆满。而人民广场站则客流骤减，进站客流下降约19%、出站客流下降约53%。
与16日同时段客流相比较，今天早高峰时段的邻站情况为：
·新闸路站进站客上升约25%、出站上升约100%；
·黄陂南路站进站客上升约17%、出站客上升约15%；
·曲阜路站进站客上升约2%、出站客上升约17%；
·大世界站进站客上升约13%、出站可上升约32%。
伴随着相邻车站客流骤增，不少乘客提出12号线曲阜路站上车时遭遇“被车门夹”，汉中路站上车时间不够等问题。为此，上海地铁运营中心负责人表示，12号线早高峰时突然遭遇了大客流，在开关门时间并未改变的情况下，导致队伍后面的乘客上不去，运营方会采取调整措施。
地铁方面建议市民，乘坐12号线时，如果碰上队伍较长、列车内乘客较多的情况，请耐心等待、不要拥挤、分散车门排队、确保自身安全有序上下车。
【步行推荐线路】
【骑行推荐路线】