沪上今日迎来一波高温热浪，出行的市民大都借助地铁车辆，这里有凉快。周到君从上海地铁获悉，目前各线路空调均已开启。据维保公司车辆分公司透露，已经有专门的“调温师”上岗，他们对车厢温度进行集中调整的工作每天要进行三次，力求根据车厢乘客的疏密情况，将温度调节得科学合理。

今天，周到君对部分地铁车厢进行实地测温，发现温度大致在26℃-29℃左右，体感较为舒适。上海首条无人驾驶AP 轨交线浦江线，其所有六座高架车站上全部有“乘客候车室”，内装空调机冷气都已开放。车站方面透露，站内各重点岗位工作人员还接受了冷水机组系统开、关操作步骤系统培训，教员将开关操作步骤逐一标图罗列，明确操作指南，便于大家使用，杜绝误操作。

时下春夏之交，季节的变换对车站的运营及设施设备有较大影响，尤其是这几天越来越热，车厢空调又受到众多乘客关注。据地铁方面介绍，他们早已实施冷水机组设备的检查及启用准备，一定要确保线路制冷设备正常可用。在车厢空调开启之前，务必重点进行相关保养和准备工作，包括更换地铁列车内的滤网，擦拭空调出风口，以及调换老旧空调机组等。

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值得一提的是，地铁维保公司车辆分公司的“调温师”，在列车出库前，要根据天气预报的最高气温来进行空调温度设定；在早高峰前及晚高峰后，“调温师”还将两次上车巡查测温，以便及时发现、处理空调温度异常的情况。除固定的巡查调温工作外，“调温师”会在线路沿线的车站待命，为的是方便接到空调异常的信息后及时上车检查。

随着逐步进入夏季高温期，上海地铁空调调温师还将随时登车，实测车厢温度，根据早、晚高峰，客流低谷等时段客流特点，进一步修正空调温度，尽量将车厢内的温度维持在舒适区域。

上海地铁还介绍说，由于列车空调受到停站开关门内外冷热气流频繁交换、高低峰客流人员密度变化、车厢内不同位置存在一定的温差，长短途乘客体感和需求差异等也受到多种因素的影响；而每个乘客对空调温度的感受和要求均不一样。上海地铁车厢空调将尽可能满足多数人的需要，同时也希望能得到乘客的理解与支持。

近日，地铁服务热线已接到较多乘客对于车厢气温冷热的集中反映。地铁方提醒：当遇到列车空调故障，乘客可找寻位于车内两端上方的车厢号，致电64370000，告知车厢号和相关情况即可。工作人员将根据乘客的集中反映通知检修人员，检修人员将就近上车查看、处置，若确认空调系统存在故障，将安排该列车运行至终点站后下线检修，换备车上线替运。

不可否认，目前上海地铁尚有一部分老式列车，驾驶员不能在司机室直接进行温度调控，需“调温师”在每节车厢单独调节。因此，对于乘客反映的车厢温度冷热的问题，可能无法快速调整到乘客最舒适的温度。对此，地铁方建议，乘客如不急于出行，可耐心等待下一列列车。

在车厢内的乘客，如体感闷热，可站在两节车厢连接的贯通道处，当列车行驶时，流动的空气带来凉风，可适当降低温度。如果穿着清凉，可站在靠车门侧墙处，这里的冷风不容易直接吹到皮肤表面。对空调冷气敏感的乘客，比如孕妇和老人乘坐地铁时，建议避开空调出风口，以免感到不适。也可适当携带衣物根据自身需要进行。