今天(5月19日)起,南航及南航系的重庆航空、四川航空、河北航空,以及南航代理的大韩航空、越南航空、法国航空、俄罗斯航空、中华航空、泰国国际航空、新加坡航空、日本航空公司当日起整体转场至广州白云国际机场T2运行。
但提醒旅客注意的是,南航转场T2后,若乘坐代码共享航班的旅客在出行时还需根据航班实际承运公司来确定前往T1或T2办理乘机手续。
4月26日,厦门航空、印尼鹰航、沙特航空、肯尼亚航空已第一批入驻T2。5月19日转场后,在T2运行的航空公司共16家。
作为白云机场的主基地公司,南航将承担T2航站楼90%以上的旅客运输量。预计转场首日,南航在T2进出港航班总量超过600班,服务进出港旅客量超过8.5万人次,中转旅客超过1万人次。
目前南航在白云机场投放运力超过200架,2017年承运旅客3176万人次,占白云机场总吞吐量的近55%。据南航介绍,南航将借助T2全新的服务设施,为广大旅客提供智能化、国际化、人性化的优质服务。
通过南航发达的航线网络以及空铁联运、空巴联运、珠三角跨城接送机等产品和服务,旅客从广州T2出发就能通达全球,全球的旅客也能通过广州抵达中国绝大部分城市。
特别提醒上海旅客注意的是,目前,在T1航站楼与南航代码共享的航空公司为东航,均为国内航线,共有174个航班。旅客在购票时,请注意根据实际承运公司前往T1或T2办理乘机手续。
上月26日,厦门航空(MF)、印尼鹰航(GA)、沙特航空(SV)、肯尼亚航空(KQ)已第一批入驻T2。5月19日凌晨2点后,南航(CZ)及南航系的重庆航空(OQ)、四川航空(3U)、河北航空(NS)所有航班,南航代理的大韩航空(KE)、越南航空(VN)、法国航空(AF)、俄罗斯航空(SU)、中华航空(CI)等天合联盟航空公司,以及泰国国际航空(TG)、新加坡航空(SQ)、日本航空公司(JL)都将转场至T2运行。在T2运行的航空公司将达到16家。
转场T2后,乘坐代码共享航班的旅客在出行时请根据航班实际承运公司来确定前往T1或T2办理乘机手续。与南航代码共享,实际承运方为上述航空公司的航班,5月19日起均在T2航站楼办理手续。但实际承运方非上述航空公司的航班,仍在T1办理手续。
如果还是有旅客跑错航站楼怎么办?目前,南航已通过南航官网、微信公众号、APP、官微、销售系统等渠道向公众告知5月19日开始转场至T2运行。
为确保转场期间旅客顺利出行,南航将安排人员引导错走航站楼旅客前往正确航站楼。5月19日—5月31日期间,南航在T1航站楼7号门对面设置旅客指引柜台(值班主任柜台),为走错航站楼南航旅客进行指引,柜台服务时间为每天04:00到第二天的01:00。5月19日保留20号门南航中转住宿柜台1天,为酒店错送旅客至T1航站楼作指引。
同时,南航制定了T2转场过渡期间机票退改政策。自5月19日至5月31日期间乘机,持有南航当天广州始发有效客票的旅客,因T1/T2转场原因造成晚到误机或衔接错失的,原机票可按非自愿变更退票进行处理。仅限在有同等级物理座位剩余的情况下为旅客办理非自愿变更一次,变更仅限变更至后续3天内(含起飞当天)的南航承运航班,且必须按顺序先安排当日航班。
错走航站楼旅客可在T2航站楼相应柜台办理改签,国内航班为E/F值机区岛头值机主任柜台,国际航班为N/P值机区岛头值机主任柜台。
错走航站楼的旅客也可通过以下方式前往正确的航站楼:
1.错走T1旅客,可至T1出发厅10号门外乘坐机场T1-T2专用摆渡车,或在T1负一层搭乘地铁前往T2航站楼(地铁机场北站)办理值机手续。
2.错走T2旅客,可至T2出发厅42号门外乘坐机场T1-T2专用摆渡车,或在交通中心搭乘地铁前往T1航站楼(地铁机场南站)办理值机手续。