2018年暑运即将拉开帷幕！从铁路上海站获悉，今年暑运恰逢新图实施，将有多趟新车多条新线加入暑期运输大军！

据悉，2018年暑运自7月1日至8月31日计62天，预计发送旅客2150万人次，客流高峰将出现在6月底至7月中旬。

“7.1”新图将于7月1日零点起实施，铁路上海站计划增开日常旅客列车6对、周末线列车1对、高峰线列车20.5对。增开列车中，直通主要方向为上海虹桥至福州（南）、太原南、武汉、汉口、南昌西，管内主要方向为上海（虹桥）至合肥南、南京（南）、无锡、芜湖、淮南东、六安、杭州（东）等。客运运力创同期新高，旅客运输能力大幅提升。

长编组“复兴号”首次从上海虹桥站驶出

7月1日起，首次投入运营的CR400BF-A型长编组“复兴号”动车组列车将从上海虹桥站驶出，开往北京南站，车次分别为G2次、G10次、G118次。其中，G118次长编组“复兴号”动车组列车仅在周一、五、六、日以及高峰期运行。

今天早上，周到君在虹桥站看到了开往北京的G2次“大长金”。

据了解，此次投入运行的长编组“复兴号”动车组相较于普通的“复兴号”，加长版“复兴号”不是简单的将2组8辆列车重联，而是将2组列车相接的车头换成正常车厢，并采用8动8拖配置，总长度超过415米，总定员1193人，直接增加了旅客座席的数量。和现在两列8辆编组“复兴号”重联运行相比，增加了41个座位，比重联的“和谐号”约增加80个座位，是目前世界上编组最长、时速最快的列车。

周到君带你看亮点

商务座席22个座位

一等座席148个座位

长编组“复兴号”的一等座数量增加到148个，比8辆编组重联“复兴号”增加了92个。

另外，二等座席有1023个座位，充电口位于坐垫下方，不仅有两孔和三孔插座，还增加了USB接口。

列车时速再提高，上海至武汉仅需4小时

另外，暑运前，上海到武汉动车组列车运行最短时间需要4小时29分。调图后，沪蓉铁路宁武段最高时速将提高至250公里运营，铁路部门同步优化调整该段线路列车运行图，计划开行上海虹桥～汉口的G598次、G1724次和上海虹桥～武汉的G1720次、G1728次共计4趟“G字头”列车，将上海至武汉间全程运行时间压缩在4小时之内，最短仅需3小时56分。今后，旅客乘坐高铁前往武汉将会更加方便快捷。

新增列车具体运行时间，以铁路部门公告为准。

“复兴号”阵容再升级，长编组复兴号加入暑运“豪华套餐”

上海三大火车站将根据暑期客流特点，加强对售票、候车、进站、乘降等环节的组织，完善应急处置预案。随着全国由南向北逐渐进入汛期，在此特别提醒各位旅客，可关注铁路上海站官方微博和微信公众号，密切注意天气信息和出行提示，合理安排出行计划。