永久牌自行车是上海自行车厂响当当的牌子货，占据着“三转一响”中的老大地位。在上世纪70年代，有一辆永久牌自行车上下班是非常“扎台型”的事。

曹菁那会儿卫校刚毕业，进入一家医院工作。从虹口区的家到杨浦区的单位，相距有八九站公交车路程，因此家中就为她买了一辆自行车，让曹菁高兴了好多天。如果每天上下班乘公交需要花费2角车钱，而换做骑车，差不多每个月可以省4元。

曹菁这一骑，就骑了二十多年。等她成家又生子后，自行车的后座就成了女儿的“宝座”。她在自行车后面加装了座椅，送女儿去幼儿园、小学……女儿的童年几乎都在妈妈的自行车后座上度过，看出去都是左右的风景和前方妈妈的背。

后来买自行车不需要凭票了。90年代又买了一辆24寸永久，但此时上海交通的巨变也开始了。地铁开始在城市的地下穿行，从只有简单的一两条线路渐渐扩展为纵横交错的网络；比自行车更快更省力的电动车也出现了。

00年代，曹菁的通勤工具换成了电动车，再后来，曹菁考了驾照买了车，四个轮子带着全家玩遍了上海周边大大小小的城市和山水。而那辆永久牌还是留了下来，给邻家的老人骑，后来还花十块钱换过车座。虽然如今满大街都是彩色的共享单车，但这辆很有年头的“老坦克”上街，还是很拉风……

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