未来，上海市民乘坐轨交11号线，到花桥站后换乘苏州地铁去往当地旅游，这一美好情景有望实现。周到君刚刚得到好消息：苏州轨交S1线规划已经得到批复，该线将在花桥与上海11号线衔接，苏州地铁与上海地铁有望“握手”，将极大便捷两地的交通往来。

今天，国家发改委官网公布《关于苏州市城市轨道交通第三期建设规划（2018-2023年）的批复》，其中苏州轨交S1线西起于苏州工业园区夷亭路站，往东穿过整个昆山市区，止于昆山花桥站。线路全长41公里，共设车站27座，投资273.7亿元，项目建设工期为5年。其中昆山境内25站。S1号线起点与苏州3号线终点站夷亭路站衔接，终点与上海11号线延伸线花桥站衔接，也就是说，苏州的S1连接了昆山主城区和上海，还有昆山主城区至苏州。

苏州市城市轨道交通第三期建设规划（2018～2023 年）示意图

据苏州方面的消息，在该建设项目可行性研究和初步设计阶段，有关方面深入研究了S1线与上海市轨道交通11号线北段工程延伸段（安亭站至花桥站）贯通运营方案，结合工程实际，进一步优化车站建设和换乘方案，预留远期贯通运营条件，具体方案由江苏省与上海市确定。S1线原则采用A型车，4辆、6辆编组混合运营，最高运行时速100公里，在规划实施阶段进一步优化车辆选型等主要技术标准和运营组织方案。

其实，早在三年前就有一个好消息在沪上与昆山地区传播，那就是一条始发于苏州高新区，穿越昆山城区，止于花桥国际商务城的苏昆沪市域快线有望建设，届时不仅昆山城区与苏州、上海的交通联系将更加“热络”，上海市区居民到昆山和苏州也可以选择轨交11号线前往。

当时昆山方面就披露，线路始于苏州高新区，穿越昆山城区，止于上海轨交11号线花桥站。昆山市中心只需40分钟即可到达上海安亭和苏州中心城区。