人力三轮车安装动力装置在马路上行驶存在巨大的交通隐患，打击这个违法行为，不仅要“查其行为”，更要“究其根本”。9月11日，市公安局交通警察总队机动支队一举捣毁三个制售改装人力三轮车窝点。

“别有洞天”：货车车厢变改装“工具室”

11日上午10点许，记者跟随市公安局交通警察总队机动支队、宝山交警支队和宝山区市场监督管理局的执法人员一同来到了位于宝山区江杨北路市场1号门的一个隐蔽加工作坊。执法人员一举捣毁了该违法销售、加装人力三轮车动力装置的窝点，现场查获10辆加装动力装置的人力三轮车。

该窝点位于江杨北路，隐蔽在江杨北路市场日常不开放的1号门门口的路段上，十分简陋，只有一个临时支起的流动雨棚，两辆卡车停在一旁，地面上散落着废弃的加工材料——电线、轮胎、钢材等，而另一旁停着好几辆崭新的人力三轮车。

当执法人员打开货车车厢时，里面着实“壮观”。一辆蓝色的小货车车厢内塞满了用于改装的电瓶，而另一辆红的货车车厢则像工具铺一样，整齐地放着崭新的轮胎、电池、改装零件等。

执法人员经过检查发现，该作坊内的电瓶功率竟高达1500瓦，远超一般助动车电瓶十几瓦的功率，严重超标。停靠在窝点内的一辆辆三轮车都被加装上了动力装置，有的是电瓶，有的则是让三轮车马力更足的油箱和发动机。

面对执法人员的询问，老板和他的三名员工一开始并不承认自己是改装人力三轮车的，称自己只是修理坏车的。

“修理坏车为什么这里没有旧车？这里每一辆车都是新的，你怎么解释？”证据面前，该作坊老板只能承认自己的违法行为。

据了解，该窝点已经在此处“安营扎寨”近一年时间了，甚至还在网络论坛、非机动车身上公然打起广告，违法气焰十分嚣张。

“我们主要是给江杨北路市场里的人改车，他们找我们订，我们就给他们做，改一辆车大概是2000块。”作坊的一名员工说道，“主要改装是老板来做，我们就是打下手，改一辆车大概要1个星期，老板每天晚上还住在卡车里，算是‘看店’。”

随后执法人员对作坊老板、员工进行了教育，告知其改装后的人力三轮车具有很大的安全隐患，并对其违法行为进行来了处罚。

民警捣毁青浦、闵行两个违法销售、加装人力三轮车动力装置的窝点

同日，总队机动支队另外两组民警还一举捣毁了位于青浦区北青公路3145号和闵行区北松公路499号的两个违法销售、加装人力三轮车动力装置的窝点，现场查获加装动力装置的人力三轮车20余辆。

市公安局交警总队机动支队执法队队长张浩告诉记者，今年以来交警总队机动支队已捣毁了4个违法销售、加装人力三轮车动力装置的窝点。

人力三轮车的原始结构是非机动车架构，所以制造的时候，它的刹车、车架子等部件都是按照低速行驶的非机动车的标准来设计的,擅自安装动力装置以后，速度大大提高，这就对车身结构和刹车都提出了更高的要求，它原来的设计标准是远远不够的，这就会导致车辆行驶时稳定性差，抖动厉害，极易发生事故。

加强对人力三轮车的路面检查：“发现一辆、检查一辆”

记者从市公安局交通警察总队获悉，为进一步加大对无牌无证、私自加装动力装置人力三轮车的打击力度，保障广大人民群众生命、财产安全，交警总队近期部署高频度集中整治行动，发现人力三轮车在道路上行驶的，按照“发现一辆、检查一辆”的标准，对人力三轮车予以拦截，实施“两查”：

一查人力三轮车是否有牌证；

二查是否加装动力装置。

一旦发现人力三轮车牌证不齐或加装动力装置的，依法予以扣留，严厉打击人力三轮车违法行为。

同时，公安交警部门通过“设卡整治”与“流动打击”相结合的方式，围绕废品回收站、老旧家电（具）回收点等人力三轮车常见区域及周边道路开展集中设卡整治，并依托“队所联勤”机制，采用“二轮+四轮”的巡管模式，对人力三轮车经常出现、行驶的路段、区域开展不间断、全时段巡逻管控，与卡点整治力量形成叠加，确保整治效果。

据悉，今年六月份以来，全市公安交警部门共查获加装动力装置人力三轮车4300余辆。

此外，公安交警部门还将继续与工商、质检等部门沟通协作，加强对违法销售、改装动力装置窝点的源头治理。一旦发现违法销售、改装窝点线索，将第一时间联合工商、质检等部门上门查处，切实加强违法违规源头常态化治理。