今天，久事集团旗下强生控股宣布将陆续推出“决战进博50天”一系列服务“套餐”，包括新车型、新平台、新服务。其中升级版“强生魔购出行”APP今天上线，有助于缓解上海市民“叫车难”。下月内，强生出租还将协调四大出租汽车企业共350辆荣威Ei5纯电动出租汽车，组成进博会“专属车队”，未来将为观展人员提供优质服务。此外，为全面提升强生出租的车况与服务能级，今年10月底，老旧的桑塔纳全部改换成途安车和纯电动车，强生出租将成为上海第一家全面告别老旧桑塔纳的出租企业。

图为荣威Ei5纯电动出租汽车

强生控股党委书记、总经理陈放表示，随着进博会的脚步越来越近，全体强生人已进入临战状态。眼下强生控股下属不仅有万余辆强生出租汽车，还有租赁、汽修、科技公司等，他们将全力保障市委、市政府交办的服务进博会300位部长级的用车任务。 作为全国出租汽车龙头老大， 强生出租投入大量资金，在推出“绿色出行”进博专属车队的基础上，将剩余的近1700辆在用的大众畅达车全部更换为目前最好的大众途安车型。

在进博会期间，强生将下架全部出租汽车的车内商业广告，所有的出租汽车都将配备白座套。参与接待任务的驾驶员，已经统一定制了新识别服。车辆还专门配备车载爱心急救包，里面有防撕裂面料、独特的夜光设计、专业科学的药品配备、即学即用的图示指导等，可解决一部分生活小意外，在突如其来的重大伤害中能争取宝贵的救援时间。

根据市委、市政府对300位部长级接待任务的供车需求，强生控股配备了大、中、小1000余辆进博会专项服务车辆，这是强生控股历史上规模最大、要求最高、管控最严的一次服务保障任务。还成立了专属车队，100辆荣威Ei5纯电动出租汽车助战服务,安装有新型智能终端，整合了营运状态、计价、电子证照等功能，增设了主扫二维码支付、驾驶员人脸识别、安全主动监控等全新功能，体现了绿色、科技和安全出行引领。

在100辆执行专项任务大巴车上，采用了与小车配套的一体化新型车身设计。作为此次进博会出租交通保障的牵头单位，强生出租还将协调四大出租汽车企业共350辆Ei5专属服务车，为观展人员与展商的安全有序离场提供服务。

强生表示，“进博会”专属车辆将全面入驻进博场站出租车服务站点，每天下午12点30分至晚上20点30分不承接市民扬招等站外业务，无条件接受调派指令的管理要求。虽然目前驾驶员严重短缺，但强生方面依然经过严格考核、严格筛选，从20000多名出租、租赁驾驶员中选拔出优秀驾驶员担任此次专职接待任务。

纯电动出租汽车的后部十分宽敞

今天，强生出行平台的全新功能升级版—“强生魔购出行”APP将推出，所有用户都可通过扫描强生官网的二维码进行升级安装，或通过苹果和安卓的手机应用商店直接下载。

此次升级的强生魔购出行APP，是目前上海所有平台中唯一司机必须使用车载智能终端承接业务的平台，改变了目前司机用一个手机可与多个平台APP对接的乱象。通过人车绑定人车相符，确保信息的唯一性，同时提供一键报警的功能。而且，车内自主研发的DVR主动安全系统，自2016年投用以来，充分发挥了监管服务质量，提高失物找回率、保留投诉证据和平安上海的作用。

为确保乘客财产安全，强生魔购出行平台使用计价器计费，避免了某些网约车平台“大数据杀熟”的现象。强生出租将全面告别桑塔纳，将老旧的桑塔纳全部改换成途安车和引领绿色出行的纯电动车，强生出租就是用巡游车的价格提供网约专车的服务。强生魔购出行APP不仅提供个人小客车服务，而且在近期将推出为企事业单位和个人服务的临时大客车使用服务。

强生还表示，出租车的4元电调服务费，将全部奖励给提供服务的驾驶员，并通过出行和商业的互利共赢，让乘客获得实惠，改变某些第三方平台先“烧钱”，后“收割”消费者的不道德商业模式。