10月18日清晨6:07，首届中国国际进口博览会的明星展品“会飞的汽车”运抵上海。

这款“会飞的汽车”刚运到上海，就引发了很多网友的好奇心。

据介绍，该展品由斯洛伐克科技公司AeroMobil研发而成，重达1.4吨，融合近40项专利。

届时，它将在进口博览会汽车馆入口的第二个展位亮相，为观众们插上想象的“翅膀”。

“会飞的汽车”将在进博会迎来亚洲首秀

在Aeromobil公司官网上，其将参加进博会展览的新闻被放在了显眼位置。

AeroMobil公司官网于9月17日发布的新闻显示，AeroMobil及其第一辆飞车——电动混合动力4.0 STOL（短程起飞和着陆），将参加2018年11月5日至10日的中国国际进口博览会（CIIE）。

据了解，这次亮相，不仅是AeroMobil “会飞的汽车”在中国的首秀，也是其在亚洲的首秀。

根据国际航空运输协会（IATA）的年度预测，到2022年，中国将取代美国成为世界上最大的航空市场。对于AeroMobil公司来说，中国无疑是其非常重要的一个市场。

AeroMobil公司的联合创始人兼首席执行官Juraj Vaculik介绍说：“AeroMobil对于能够参加进博会，以及得到在中国市场探索的机会感到非常兴奋。AeroMobil作为一个具有全球抱负的新航空航天和汽车公司，认为中国政府拥有使用创新技术，使交通基础设施现代化的明确愿望。我们相信，AeroMobil生产的新一代个人飞行器将通过高效、快速的个人空中旅行支持中国和中国的持续增长，并加强与其他地区市场的联系，这对于实现‘一带一路’倡议至关重要。”

据了解，AeroMobil 公司成立于2014年，位于斯洛伐克，定位于生产多模式汽车（Multi-model vehicel），解决的是50-500公里之间低效的交通需求。

外形有点萌

Aeromobil 公司此次带来的“会飞的汽车”是其研发的第四代产品Aeromobil 4.0 STOL，它的周身以黄色和银色为主，除了炫酷的外表和形状，最大的亮点就是能“变身”，有点像《变形金刚》里的大黄蜂。

从进口博览局发布的视频可见，Aeromobil 4.0 STOL线条流畅，极具科幻感。从汽车形态切换到飞行模式时，车门打开，逐渐演变为更长的两侧机翼，汽车尾部变成竖立的尾翼。

飞行模式下，Aeromobil 4.0 STOL看起来就是一架小型固定翼飞机，样子看着还有点萌萌哒！

不过，由于这款展品处于飞行模式时的外形与飞机实在太像，因此也有网友表示：这款展品究竟是“会飞的汽车”还是“会跑的飞机”？它如果要上路，是要给它汽车牌照还是飞行牌照？

驾驶有点酷

根据Aeromobil 公司官网的介绍，“会飞的汽车”内部则有仪表盘、PAD等设备，甚至还挂着两副飞行耳机。尽管上天飞行的画面尚未公布，已经让人十分神往了。

据介绍，“飞行汽车”的内部被高效地优化，以保障乘坐的舒适性和操作的便捷性。在汽车内部，所有的功能和特点都很突出，并且都安排得井井有条，易于访问和设置。

设计团队强调安全和轻量化的设计，同时创造性地改变所有控制和显示，使得所有的控制都显得很前卫，但又十分容易上手。

驾驶时，驾驶室是一个独特的玻璃座舱系统，且有一个易操作的显示器设备。这些集成的数字显示器，将显示与车辆自动操作有关的必要信息，起飞时将无缝地转换为用于飞行模式的完美显示系统。

为了有效地管理车辆的重量分布，驾驶员和副驾驶员的座位是固定的。为了方便驾驶，踏板和主飞行驱动控制是可调的，以提供最佳的操作体验。

在安全性方面，“飞行汽车”的内部也有先进的安全技术作保障。乘员约束系统，利用先进的安全带技术与双级安全气囊，在发生碰撞时能为乘客提供最好的安全防护。

不仅如此，该车还配置了最新的弹道降落伞，让车辆在空中遇到危险时，能够安全返回地面。

在这里，周到君也有个问题：以后驾驶“飞行汽车”的人，是应该称为“司机”还是“飞行员”呢？

不含税价格约940万-1200万元

Aeromobil 公司表示，在空中飞行比在路上开车更令人兴奋。不仅仅在于空中的“极限”速度，也在于从空中可以看到的令人叹为观止的风景，以及无与伦比的视野。

有了“会飞的汽车”，驾驶员几乎可以在任何天气条件下旅行，而如果选择不飞，也可以悠闲地把手放在方向盘上，尽情享受在地面飞速奔驰的乐趣。

不过，虽然“会飞的汽车”很牛，但它的价格着实不便宜！

早在去年的高德地图“2017未来交通论坛”上，AeoMobil公司就宣布他们的飞行汽车将全球限量销售，不含税价格在120万-150万欧（约940万-1200万元人民币），这价格大家恐怕是望尘莫及了。

那么，在未来，“飞行汽车”能得到普及吗？如果会，何时能普及？

事实上，“飞行汽车”想要得到普及，除了价格外，还有其他许多难题需要解决，包括空中交通维护、起降场地、续航等等。

目前，对于空中交通，很多国家都有较为严格的规定，连一个小小的无人机上天都有严格管控，更别说是汽车这种“庞然大物”。

所以说，飞行汽车的普及还有很长一段路要走。

很多巨头都在研发“会飞的汽车”

当然，在日益艰难的交通下，飞行汽车可能是未来发展的一个趋势，我们也可以看到像谷歌、Uber、空客这样的巨头，也在通过投资飞行汽车初创、搭建城市飞行的士系统等方式，入局了飞行汽车。

而我国汽车巨头吉利也收购了美国硅谷飞行汽车企业Terrafugia，并表示要做好做大这件事情。

所以我们是不是可以期待在未来几年或者十几年后，会不会拥有我们国产的飞行汽车呢？国家是否也会出台相应的政策和法律法规来支持飞行汽车的普及？

当然，从目前的进度来看，飞行汽车要完全走入我们的生活还有一段路程要走，甚至比无人驾驶所需的时间更长，但以AeroMobil、谷歌、吉利等为首的公司所作出的尝试，都让原本遥不可及的飞行汽车离现实又近了一步。

（图片来源：AeroMobil官网）