11月16日,为深化高层建筑消防安全专项治理,提高市民自防自救能力,杨浦区消防支队在军工路上的五维婚纱摄影文创园区开展了灭火救援实战演练。
演练假设园区某号楼3层办公室内部因电线短路引发火灾,导致大量人员被困。公安、消防、医疗、供水、供电、供气等应急联动力量联合展开救援行动,演练主要设置了火情确认及报警、单位初期疏散、微型消防站自救、应急联动协同处置以及消防专业救人、破拆、灭火等科目。
这次演练过程中,杨浦消防部门展示了一款最新的疏散逃生装备——“云梯车+逃生布袋”。
▲演习假设起火后,人员在逃生疏散
记者注意到,这个固定在32米云梯车最高处救生平台上的逃生布袋,酷似在火灾现场搭建了一个垂直的逃生滑梯,被困人员只需站上云梯车的救生平台,“跳”入布袋,就可以像玩滑梯一样,滑向地面逃生。
只是,这种垂直设置的布袋滑梯会出现垂直摔落至地面的隐患吗?
杨浦消防支队防火监督处的杨维雯解释说,
这种逃生布袋的滑道为密闭管道,内置布层设有不锈钢圈和松紧束环,可有效分段缓冲下降速度,几乎可以平稳地以3米/秒的速度匀速滑落至地面。
据现场一名从4层高滑落逃生的男子介绍,钻入布袋后,每降低一段距离,都会遇到比较紧的束环进行缓冲,最后才滑落到地面上。
杨维雯说,云梯车的救生平台有一定的载重量极限,达到上限后,就只能先把被困人员放下去,然后再次举高投入救援,“这样就会延缓一定的救援时间”,但这种逃生布袋每分钟可疏散15—20人,相较于以往的云梯疏散大大提升了逃生速度。
问题是,逃生布袋会被明火给烧坏吗?杨维雯说,逃生布袋的布层具有高效抗热辐射、隔烟及阻燃的效能,不会被明火引燃。
记者注意到,除了“云梯车+逃生布袋”,消防队员现场还使用了楼梯转运椅和定滑轮缓降担架的方式救援被困人员。
考虑到产业园区多为老旧厂房改造,内部结构复杂,且消防基础相对较为薄弱。杨浦区商务委对此次演练高度重视,组织了辖区21家文创园区消防安全负责人、各业务科室负责人、保安人员近200人参与。
据透露,这也是区商务委继今年开展高空坠物专项检查、宾旅馆消防安全检查、再生资源企业消防安全检查之后又一项助推行业消防安全管理的新举措。区商务委相关工作人员表示,明年还将在区消防委的指导下,陆续在文创园区、大型商场加强实战演练。
▲逃生布袋可像滑梯一样每分钟可疏散15—20人
国定三号云梯车工作高度是32米,支腿展开时间32秒,工作斗(即救生平台)不喷水时安全负载400公斤。
在此次演习中,这辆车的任务主要是搭建救生平台和快速逃生通道。通过在云梯车顶端的救生平台上搭载逃生布袋,每分钟可供15-20被困人员逃生。
除了用于云梯车上配合逃生外,这种逃生布袋也可以配备在楼层建筑物内,以破解高层人员被困时的快速逃生难题。
▲搜救队员用楼梯转运椅,对行动不便的被困人员进行转移
此次演习中,在楼梯间内,搜救队员可以利用楼梯转运椅,对行动不便的被困人员进行转移。
楼梯转运椅专门用于高层建筑火灾人员救助,重量轻、携带方面、操作便捷,能对伤员进行躯体固定,避免二次伤害,同时解决了担架在狭窄楼梯间无法搬运、转弯的问题。
在火场救援中,消防队员经常会碰到伤势较重的伤者。对于这类被困人员,消防人员在此次演练中使用了多功能救援担架,将其平稳疏散至楼下。
在确认一名被困者伤势较重、无法移动后,四名消防队员在东侧4楼楼顶,利用固定设施对滑轮进行固定,然后将被困人员抬入多功能担架进行固定,随后利用定滑轮将被困人员缓慢下降。
这些担架内的乘客因为包裹严实,远远望去像一个个“蚕蛹”。这些“蚕蛹”随后被用绳索从楼上滑送至地面。整个下滑过程中,“蚕蛹”始终由地面上的两名消防队员进行牵制,以控制其下降速度,确保伤员安全。