双十一的热潮正在慢慢退却，但是不少快递依然在路上，在堆积如山的快递堆里，你收到了多少件呢？
一天的快递就有几百件
双十一过后，快递物流订单突破了13亿件！
快递到底有多少呢？周到君给大家举一个最直观的例子——
就在近日，一则名为“中通爆仓了！！！”的帖子在网上引起广泛关注
发帖网友表示，中通的物流信息卡着一动不动，据该网点负责人表示，中通爆仓，总部还压着五千件货没发。
该帖一发，更有网友表示，除了中通，圆通的快递也一样缓慢
对于上述情况，中通、圆通的相关负责人表示，还没有听到关于快递爆仓的情况。
但是快递太多，快递小哥根本来不及派送却是事实。
为了直观体验双十一后期快递到底有多少，周到君走访了沪上几处快递网点。
在申通的一处网点，老板正用私家车不停将快递运送进门，等待着派件回来的小哥将这些快递取走，“每天这样来来回回起码4、5遍。”老板说道。
在另一处圆通的代收点，周到君看到，还有不少快递都装在麻袋里堆积在代收点门口。
代收点的老板告诉周到君，这些快递还没有开始拆分，已经拆分的快递会根据地址进行分类，摆放上货架。
而另一边，货架上也是摆满了快递，据悉，快递在陆续到达但是不少消费者都不会及时前来取快递，“所以不少快递都堆在这里。”代收点老板说道。
此外，在杨浦区的一处人行道上，周到君看到，一位快递员将快递分拣好后堆放在一起，准备开始派送。
刚开始，周到君以为这是无人看管的快递，后来了解后才知，这是中通的一位小哥一次性将快件运出后放置在这处空地，附近有一位保安替他暂时看管，为了省去来回跑的时间，这位快递小哥将一天的派送量都直接打包运出，大约有300件左右。
快递小哥有多忙？
早起占柜，深夜派送！
事实上，每年双十一快递量都能以惊人的速度攀升，大量快件的背后则是快递小哥每天十多个小时的艰辛。
★顺丰：邱师傅
虽然邱师傅的双十一热潮已经落幕，但回忆起上一周的派送情况，邱师傅还是忍不住叹了口气。
邱师傅告诉周到君，自己所在的网点有三个排班机制，A班从早上5点开始到下午3点，B班从早上8点开始到傍晚6点，C班从下午3点开始到深夜11点，“有时候排班会根据当天的派件量做出一些调整。”邱师傅说道。
在双十一之后的那一周，正是快递派送最为忙碌的一周，“很多时候，晚班晚上11点结束，但是我们总要派送到11点多，不然第二天新的快递会过来，越堆积越多。”邱师傅表示，像是双十一那天，零点后消费者收到的第一件快递，其实很有可能是快递员当天派送的最后一件快递。
其实，在周到君身边，像这种深夜11点多还在收件的情况不在少数。
往往到了深夜，裹紧小棉被准备就寝时就会被一个门铃声吵醒，曾经在深夜收快递的田小姐就告诉周到君，大晚上想要睡觉，却来了快递，“那种感觉，就是又爱又恨，恨别人打扰到自己休息，但是因为是快递，又好像可以忍了。”
但是邱师傅也表示，不论派送得多晚，都不会超过12点，“客户也要睡觉的，不能送太晚。”
★圆通：顾师傅
像邱师傅一样送快递送到深夜的情况在这个双十一并不少见，早出晚归早已是快递员在双十一的写照。
双十一一过，到了第二天早上6点，顾师傅就准时骑上他的小电驴开始派送快递，在几年前，顾师傅只要在快递到达网点后开工就成，“那个时候虽然辛苦、加班，但是上班时间比较固定。”顾师傅表示，因为早到了网点，快递如果没有到，也没有办法。
但是随着快递柜的兴起，顾师傅在双十一期间的工作模式也在调整，“很多客户不在家，就要放快递柜，但是双十一期间必须要早点出门才能够抢到快递柜。”顾师傅说道，在快递最高峰的那几天，快递柜常常供不应求。
最令顾师傅记忆深刻的是，就在上周一，由于自己起晚了，无奈没有抢到快递柜，“我就把几个客户的快递放在小区那边的代收点，打电话通知的时候，结果被客户质问怎么不送上门。”顾师傅无奈道，“快递都送不完，怎么可能一个一个送上门。”
★天天：李师傅
不同于每天在网点和运送点来回奔波的快递员，李师傅负责在学校范围配送，虽然每天最多只有一两个来回，但是李师傅告诉周到君，“大学城的快递，一等就要等一天。”
上周，上海一连下了几天的雨，为了不让学生白等，李师傅早早来到大学城，“但是来得越早，等的时间就越久。”李师傅回忆，“雨大的时候，不能关车门，又不能开车走人，只好缩在这里面。”李师傅指指身后的快递堆，“一缩就是一天。”
在采访过程中，李师傅还同周到君打趣道，“下雨的时间还好不多，不然在雨中痛哭的快递小哥就是我了。”
面对快递小哥的各种辛苦，有的网友表示了谅解
但也有部分网友则是压抑不住等待快递的心焦
不过周到君在采访过程中发现，对于永远奔赴在路上送快递的小哥不少市民都会表示理解，“但是如果让我知道我的快递遭遇到暴力拆分，或者有些快递比较重，他们私自塞进快递柜，我就会很不高兴。”市民王小姐发表了自己的观点。
此外，作为资深剁手族的杨小姐有着深刻的感受，“今年快递真的快了不少了。”要在大量快递中还能保证一定的派送速度，对快递员而言实属不易。
但是周到君还是最认同这位网友的观点
业务量在短时间内急速高量增长，一线的快递员压力可想而知，那么，对于可能出现的服务异常，我们在给予理解、包容和关怀的同时也应该思考：十年双十一，为何末端配送的问题始终存在？快递小哥压力大真的只是因为快递量太多？
在量大的背后，是快递企业与电商平台至今都未曾拥有一套良好的合作机制，送货上门好还是放快递柜好？天天在家苦等好还是选好收货时间？一股脑全部派送好还是分批次运送好？为何消费者不能进行合理的选择？想来，这些都是双十一抛给大家的问题。