元器件是国之重器核心，为满足国产元器件自主可控现实需要，12月2日，由上海宇航系统工程研究所、上海埃依斯航天科技有限公司主办的第二届（2018年）商业宇航级器件太空测评工程论坛在上海举行。

论坛旨在汇聚群智，推动实现国产元器件搭载验证流程专业化、标准化，助力打造更加专业、权威、可靠、经济、便捷的太空测评验证体系。会上，“新一代末子级太空验证平台”揭幕。

末子级太空验证平台是什么？“简单地说，以前要把元器件送上天，需要专门做一发卫星或者飞船来搭载，现在通过‘拼车’的方式，在一发火箭上留出一些余量来搭载元器件，可以让更多的元器件飞往太空，我们是太空的‘嘀嗒拼车’。” 上海埃依斯航天科技有限公司副总经理兼技术总监魏然研究员介绍说。

据了解，新元器件通过地面验证后，还需进行真实环境实验以进行全面验证。目前，可实现元器件上天验证的途径主要有发射元器件专用实验卫星、在业务卫星上搭载试验载荷、利用载人飞船和空间站搭载试验载荷3种，不过，现有途径花费昂贵，且机会较少，无法满足大量国产新型元器件急需上天验证的市场需求。

为此，上海埃依斯航天科技有限公司利用上海航天火箭高密度发射的资源优势，依托新成立的上海商业宇航级器件太空测评工程技术研究中心(筹)，打造了一种成本较低、程序相对简单、验证较充分的新型元器件太空验证平台，可提供需求分析、方案设计、产品验证、地面试验、发射入轨、数据接收、综合评价等一站式服务。

此外，以前卫星和火箭分离后，火箭的最后一级像空间碎片一样留在轨道上，对在轨空间飞行器造成安全威胁，是目前体量最大的太空垃圾。

■图片：视觉中国

上海埃依斯航天科技有限公司通过对火箭末子级的升级改造，利用火箭与卫星分离后在空间中停留的时间，测试元器件在空间环境中的工作情况，完成太空环境下的科学试验，使太空垃圾“变废为宝”，成为新型的“太空试验床”。

此次揭幕的“新一代末子级太空验证平台”不仅在功能及性能大幅度提升，可兼容更多载荷接口，提供更大功率和更好通讯服务，还在商业市场推广方向开辟全新思路，可让元器件厂商的应用客户提前介入，参与地面测试及太空测评的全过程，为各类新材料的验证开辟了更宽广的渠道。

上海市闵行区科委李丽主任、上海宇航系统工程研究所唐平副所长等单位领导先后致辞，对上海商业宇航级器件太空测评工程技术研究中心（筹）（简称工程中心）近一年来的工作给予了充分肯定。过去一年来，工程中心依托于埃依斯公司的科研实体，持续提升火箭末子级太空试验平台的服务能力，实现器件及太空搭载的商业化运营，并扩展到满足文化、生物、医药及其它跨界企业对各种新器件、新材料、新设备及新技术在太空环境下验证的需求，为国内企事业单位提供了优质的新型国产器件和载荷空间技术试验服务。