2018年12月31日晚10点，

北横通道北虹立交长宁路下匝道，

经过一年多的精心施工，

正式建成通车。

目前实现通车的长宁路下匝道，

全长1110米，宽7米，

由中环内圈由南向东

进入长宁路与地面道路连接。

为了配合施工，

长宁路（威宁路-双流路）路段

进行了交通组织调整，

市民们在经过此路段时

一定要注意交通指示标志！

长宁路（威宁路-双流路）西向东方向

长宁路（威宁路-双流路）西向东方向原先封闭的区域已完成施工，目前已开放通行。路面施工结束，长宁路（威宁路-双流路）西向东方向开放了三根机动车道，以及一根非机动车道。

长宁路（威宁路-双流路）东向西方向

长宁路上匝道正在加紧施工，有望在春节前实现结构贯通。为了配合施工，目前，长宁路（威宁路-双流路）封闭了两根机动车道和一根非机动车道，保留一根东向西直行车道，新辟一根东向西直行+左转车道。

由于非机动车道被封闭，目前非机动车辆暂时使用最右侧的人行道。杉杉在现场发现，尽管边上有标志提示机动车车主下车推行，但是车主几乎都会在机动车道上继续驾驶。在此提醒非机动车车主和行人要注意安全。

长宁路下匝道的通车，可大大缓解中环线、延安路高架的交通压力。目前中环南向东方向的机动车车辆，可避开中环仙霞路出口的拥堵段，直接驶入北虹路全互通立交，然后选择从长宁路双流路下匝道进入长宁路，提高了该路段交通网络的分流疏导功能，全互通立交的功能作用得到了发挥，并实现了中环与长宁路道路衔接的“零的突破”。

北横通道概况

北横通道是上海市中心城“三横三纵”骨架性主干路网的组成部分，西起北虹路，东至内江路，全线经长宁路-光复西路-苏州河-余姚路-新会路-天目西路-天目中路-海宁路-周家嘴路，全长约19.4公里，设计车速每小时60公里，由地面、地下和高架道路组合而成，全线地面道路保留非机动车和行人通行功能。