在网上，96岁的俄罗斯航空充满传奇色彩。一些旅客对俄航有种倾慕的感觉……

而且，居然有落地鼓掌的传统哎。

虽然在许多人眼中带着传奇色彩，但俄罗斯航空说：“飞行安全是我们坚定不移的首要关切。机长所有决定都经过慎重考虑，充分符合国际民用航空的规范标准。”

那么，俄航为什么会成为一些网友眼中“风雨无阻带我回国”的超强模式？

俄罗斯航空的机长告诉周到君，俄航积累了丰富的飞行经验，大力发展航空教育，培养一流的飞行员。根据最严格的行业标准定期组织飞行员业务培训。

俄航飞行员是如何炼成的？

据介绍，俄航飞行员在进入飞行学校后，会面临非常严格的培训，二年级、三年级会有一波淘汰，考核、考试不通过是不行的。毕业入职后，也会有定期业务培训，教会他们应对不同的天气状况。

俄航地面培训中心里有个实训中心，一天总共才24小时，这个实训中心开放22个小时，在职飞行员和学生飞行员都要到这里来进行全仿真训练。

而除了厉害的飞行员，俄航的专业素养还体现在技术人员、设施设备等整个飞行系统的良好运行状态。技术高超的飞行员和装备一流的新型客机是确保航空安全的重要前提。

根据欧洲共同体SAFA外国航空器的安全评估，俄航的飞行安全系统在各大航空公司中位居前列。俄航拥有一支非常年轻的机队，平均机龄4.1年。俄航获得英国评级公司Skytrax的认可，是唯一获评四星级的俄罗斯航空公司。

俄航还获得一系列荣誉奖项。比如，2018年岁尾，俄罗斯航空刚刚荣获2018年世界旅游大奖（World Travel Awards 2018），该奖项素有“旅游界奥斯卡”的美誉。俄罗斯航空二度赢得“世界领先航空公司品牌”，首次获得“世界领先航空公司——商务舱”奖。

俄航为什么降落后会鼓掌？

俄航的航班落地会鼓掌也已经成了传说。

初乘俄罗斯航班的旅游往往为此感到新奇。

到底为啥要鼓掌啊？是什么规定吗？

对此，俄航的机长解释道：不是规定，是旅客自发的，可能是长途航班比较辛苦，平稳落地后出于感谢机长、感谢自己的心情吧。

俄航在中国

据介绍，目前俄航在中国有四个航点：上海每日两个航班，北京每日三个航班，广州、香港各一个航班。

2018年俄航共运送俄罗斯—中国方向乘客近140万人，其中上海—莫斯科有49万人，是四个航点中占比最高的。

俄罗斯航空认为，中国是全球航空行业的火车头，2020年前，中国将稳定地占据全球航空市场前三甲，中国出境航空旅客人数呈稳步增长势头，尤其是前往俄罗斯和欧洲的商务、旅游和其他旅客。

2016年中国跃居俄罗斯第一大入境客源国，俄航60%的中国旅客为经由莫斯科前往欧洲和其他大洲的中转旅客。

为了提升中国旅客服务体验，俄航机上服务推出了“亚洲菜单”和中文电影，主机场谢列梅捷沃机场推出“友好中国（China Friendly）”项目，机场全部标识在俄英双语之外增加了中文标识。2017年俄航启动与支付宝的战略合作，正式启用俄航微信公众号和微博账号。