去年下半年，上海的街头开始出现了崭新的“黑金刚”新能源公交车。上车后可以发现，面对中间车门的地方，还留有一大块区域是用于停放轮椅（残疾车）的，充分体现了上海作为一个国际化大都市为方便老年人和残疾人出行的人文关怀。 但是，市人大代表、上海市静安区人大常委会副主任（不驻会），九三学社区委主委严俊瑛在上下班乘坐公交期间却发现，其中的一个改进显的有点“华而不实”，就是车厢前方的电子报站屏“字太小，看不清”。

为此，严俊瑛还特地在不同公交的统一位置记录下了新老报站屏的字体大小：原来公交车的电子报站屏是初级的数码屏，虽然一粒粒很粗，但显示出的文字很大很鲜亮一目了然。现在的电子显示屏分辨率很高，即将要到达站的站名上有一个圆圈会闪烁提示，但是字体大小却只有原来的1/4还不到。

老人们反映：

屏幕上还有一个车子在跑，有点花里胡哨，但字又太小，反而看不清。

严俊瑛说，虽然车厢内依然有语音播报“下一站是……”，但对于上了年纪的人，有些人是耳背的，有些人是眼花的，公交车上配备足以看得清的站名显示和听得清的站名播报是不可缺一的必须品，是老年人乘坐公交车的第一需求。

如果因为没办法提前做好下车的准备，老人们因仓促下车造成的磕磕绊绊就会大大增加，公交车的安全风险也就大大增加了。根据《上海市清洁空气行动计划（2018~2022年）》中提到， 2020年底前，上海建成区公交车将全部更换为新能源汽车。目前上海60岁以上的老年人口已占总人数的33.2%，公交出行是他们最主要的选择。为此，严俊瑛希望在即将上路的新能源公交车上，就上述问题加以适老性改进。并建议新型公交车在定型上线前，可以请一些65~75岁的老人们做测试，听取意见。