近日，特斯拉中国宣布再次调整了全系车型的售价：Model 3的降幅在2.6-4.4万元不等，Model S降价1.14-27.75万元、Model X降价17.43-34.11万元。其中，降价幅度达到34.11万元的是Model X 狂暴加速性能版(原P100D)。

根据特斯拉的规划，旗下中高端产品Model 3将于今年年底在华实现本地化生产，在免去15%汽车进口关税后，其价格有望下探至30万元以内。

另外，特斯拉宣布：发布最便宜的特斯拉——“售价35,000美元(约合人民币23.4万元)起的标准版Model 3”，并且全球销售将只通过线上进行。目前，北美的消费者通过手机1分钟左右就可以成功购车，该服务随后将向其它市场拓展。

此外，特斯拉还宣布：关闭线下直营店，全部实行线上销售，可再降6%的售价。并且，支持7天或者1000英里(1600公里)之内，无理由退车。

3月2日，特斯拉官网刊登的声明显示，所有在3月1日价格调整之前购买特斯拉车辆的用户，都可以享受自动辅助驾驶或全自动驾驶功能升级的半价优惠。自动辅助驾驶功能在交付后购买一般需要3.7万元人民币，全自动驾驶功能需要花费6.5万元人民币。

特斯拉表示，此轮降价是全球统一调价，且可以使用信心保障计划符合条件退车。根据该计划，车主可在满足一定条件的基础上，无理由退车。需要满足的条件包括车辆里程表读数未超过1600公里，“新车有限质量保证”尚未失效，车辆处于全新状态，未受损坏且无异常磨损等等。

不过，特斯拉此次降价也引起了消费者的不满。在一封名为《要求特斯拉（中国）公司退还差价的函》中，来自湖北武汉的两位消费者，分别以130万元和101.7万元的价格，购入了特斯拉Model X100D6和Model X100D5车型，他们要求特斯拉公司考虑通过退还差价的方式，来保护老车主的权益，以及维护特斯拉品牌的形象。

自去年11月以来，特斯拉在中国市场已经第三次下调价格。在这次调整过后，Model 3的累计降幅区间为7.9万-8.5万元（不含新增后驱车型），Model S的累计降幅区间为15.66万-65.97万，Model X的累计降幅区间则达到了36.08万-72.4万元。