如今，地铁凭借速度快、不堵车等优势，成为不少上班族通勤的首选交通工具。经常搭乘地铁的市民都知道，在地铁车站里，从站厅层到站台层之间一般会配有自动扶梯和步行通道。

此前，有市民曾向《新闻坊》节目组反映，13号线江宁路站内的步行通道存在设计上的缺陷，导致乘客在通过时会有被碰头的情况发生。

■《新闻坊》节目播放截图

■13号线江宁路站站台层

今日下午，周到君来到江宁路地铁站。从站台疏散平面图可以看到，在站厅层到站台层之间，有三条通道可供乘客选择，除左右两侧配有自动扶梯外，站台中央还设有“T”型步行通道。

■江宁路站疏散平面图

周到君看到，步行通道本身的宽度基本可容纳两个人并排通过，通道左右两边都安装有扶手，在靠墙体一侧的扶手上方确有一块墙面突起，上方则是车站的服务中心。

■站厅层和站台层之间的步行通道（红色箭头处为墙面突起部位）

周到君用手粗略丈量后发现，从墙面内侧到外侧的距离约为40厘米左右。如果想让头部碰到突起的墙面，需要在走路时与扶手离得很近，但从现场观察看，绝大多数乘客上下这段路时都会选择从通道中间走过。

■从站厅层回看步行通道（红色箭头处为墙面突起的地方）

当前，车站工作人员已经在墙面上贴有“小心碰头”的黄色警示，并悬挂有“小心碰头”的告示牌。车站负责人表示，新闻播出后车站方面十分重视市民的反馈，及时做出了应对措施。

■工作人员已将警示告牌悬挂在突出墙面上

现在，如果市民从通道里侧通过时，身体会先碰到悬挂的告示牌，从而降低了头部触碰墙面的风险。另据了解，地铁公司对突出墙面将有进一步的措施，具体实施方案正在商讨中。

最后，周到君提醒经常搭乘地铁的市民朋友，在上下楼梯和搭乘自动扶梯时，切勿低头看手机。有关江宁路车站的最新消息，周到君也将持续跟进。