昨日，埃塞俄比亚航空一架载有149名旅客和8名机组人员在亚的斯亚贝巴起飞6分钟后坠毁。该ET302航班为出厂才4个月的737最新型MAX客机执行的航班，具体原因正在核实中。这是近期坠毁的第二架737MAX型飞机。

据了解，今天凌晨1点左右国内各个运行737MAX的航空公司接到通知，从3月11日起，暂停所有737MAX（737-8）运行。

今天上午，中国民航局发布了《关于暂停波音737-8飞机商业运行的通知》，要求各运输航空公司“执飞波音737-8飞机的运输航空公司于2019年3月11日18时前暂停该型飞机的商业运行。”至于何时会回复运营，要等到“联系美国联邦航空局和波音公司,在确认具备有效保障飞行安全的有关措施后,通知各运输航空公司恢复波音737-8飞机的商业运行。”

据悉，目前波音737MAX交付中国航司的数量已超90架，包括南航24架、国航15架、海航11架、上航11架、厦航10架、山航7架、深航5架、东航及祥鹏各3架、奥凯及福州及昆明各2架，九元1架。

附：《关于暂停波音737-8飞机商业运行的通知》

各运输航空公司：

昨天,埃塞俄比亚航空一架波音737-8飞机发生坠机空难,机上157人全部罹难,这是继去年10月29日印尼狮航空难事故造成189人罹难的波音737-8飞机发生的第二起空难。

时隔不到5个月，波音737-8飞机发生两起空难，令人警醒。狮航空难后，美国联邦航空局虽颁发适航指令，针对性地修改了波音737-8飞机飞行手册的有关内容，对机组相关飞行操作给出指导,但还是发生了昨天的空难。

鉴于两起空难均为新交付不久的波音737-8飞机，且均发生在起飞阶段，具有一定的相似性,本着对安全隐患零容忍。严控安全风险的管理原则，为确保中国民航飞行安全,经研究,决定国内运输航空公司暂停波音737-8飞机商业运行。请各执飞波音737-8飞机的运输航空公司于2019年3月11日18时前暂停该型飞机的商业运行。

民航局将联系美国联邦航空局和波音公司,在确认具备有效保障飞行安全的有关措施后，通知各运输航空公司恢复波音737-8飞机的商业运行。