今年1月，哈啰出行上线顺风车业务，顺风车的安全问题备受市民关注，在发展数月后，哈啰顺风车到底为市民的安全做了哪些工作？安全保障真的做好了吗？

近日，哈啰出行聚焦共享出行安全体系建设举行论坛会议，其中，就顺风车的安全问题同全国各公安部门进行探讨。

在今年1月，上海成为哈啰顺风车试运行的6座城市之一，上线初期，记者通过市民采访了解到，考虑到此前滴滴顺风车存在的安全隐患，不少市民都对哈啰顺风车业务存在一些担忧，哈啰顺风车做好人脸识别了吗？对司机的背景进行严格审查了吗......针对这些问题，在此次会议中，哈啰作了详细回应。

司机每天接单前都做人脸识别

在采访中，市民蔡先生告诉记者，自己曾尝试注册过哈啰的顺风车，“只需要在注册过程中拍摄身份证、驾驶证、行驶证原件，包括车辆本身照片就可以完成注册流程，等两天就能审核通过。”蔡先生表示，在注册环节，哈啰顺风车并不涉及人脸识别问题。

对此，记者从哈啰相关负责人处了解到，现在哈啰顺风车的司机每天接单之前都要进行一次人脸识别，“如果通过一次人脸识别后，之后车主便无需再进行人脸识别。”

只是，如果顺风车车主中途换了司机，那人脸识别是否会失效呢？

对此，哈啰出行相关负责人表示，哈啰将会对顺风车车主进行不定对象抽查，尤其是对部分偏离路线严重、或定位错误等问题司机。

联合公安部门进行背景审查

除了人脸识别问题之外，在此次会议中记者还了解到，哈啰顺风车还会与全国各地公安系统对接，对司机背景进行动态筛查，不合规的司机将被禁止进入平台，进入平台后出现违规、违法、犯罪行为，也会被筛查出来，并从平台剔除，信息同步公安部门。

目前，筛查的维度包括：暴力犯罪、黄赌毒、猥亵、醉驾等不良前科。哈啰相关负责人表示，希望顺风车业务能够与上海地区的公安联动，通过大数据对司机背景做好筛查。

全国已有300座城市上线顺风车业务

据了解，截止到目前，哈啰顺风车已在上海、广州、杭州、成都、合肥、东莞等300座城市上线顺风车业务，

哈啰相关负责人说，哈啰顺风车将彻底杜绝相关社交功能。该负责人还表示，司乘沟通采用虚拟号码、建立车主多重审核制度、设有7x24小时客服、为司乘双方免费提供人身意外险、意外医疗险等，而实际效果还需要进一步体验。