距离4月15日新国标开始实施没几天了,本市电动自行车上牌人数出现一波高峰。
据调查,前去上牌的部分车主是因为听信了以下两个谣言:一是新国标实行之后,驾驶电动自行车需要考驾照,二是4月15日之后上牌需要多交300元。而交警部门对此也进行了辟谣:电动自行车上牌不需要交付任何费用。电动自行车也是不需要考取驾驶证的。
公安交警部门建议:如果不着急使用电动自行车的,可以等待新国标实施后再购买,因为新国标的电动自行车更安全。
1.制动性能
原来要求:
试验速度:干态、湿态均为20 km/h。
制动距离:同时使用前后闸,干态≤4m、湿态 ≤15m。
新国标要求:
试验速度:干态25 km/h、湿态16 km/h、
制动距离:同时使用前后闸,干态≤7 m、湿态≤9m,增加了单用后闸的制动距离。
二者比较:
与自行车国家标准GB3565-2005相同、提高了试验速度,增加了制动距离。
2.淋水涉水性能
原来要求:无
新国标要求:经过淋水涉水试验后绝缘电阻≥1MΩ。
3.防失控功能
原来要求:无
新国标要求:电器控制系统应有防失控功能。
4.照明
原来要求:无
新国标要求:应装有前后灯。
5.短路保护
原来要求:无
新国标要求:充电线路和电池输出端中应装有熔断器或断路器。
上海市经济和信息化委员会颁布了2019年第一批新电动自行车产品目录。市民可以参照目录进行购买。
公安交警部门同时提醒市民,之后如果在购买电动自行车过程中,发现店家还在出售老国标电动自行车产品目录的电动自行车,可以向市场监督部门举报。