永丰资讯丨“蚕宝宝”来了!试跑老城区工业区,松江有轨电车二期线路今起试运行


作者:周到君
编辑:丁夏
时间:2019-05-29 22:34

5月29日,松江有轨电车二期线路启动不载客试运行,待达到开通许可各项要求后,预计在8月中下旬正式载客运营。

■  二期线路通过G60跨线桥(蔡斌/摄)

■  有轨电车通过G60跨线桥

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新老城区连接成环
据了解,松江有轨电车二期线路试运行区段全长12.864公里,线路设置20个站,自西向东依次为:三新北路站、仓汇路站、玉树路站、荣乐路西林北路站、人民北路站、松江体育中心站、谷阳北路站、荣乐路通波塘站、方塔北路站、松东路站、松卫公路站、宝胜路站、东兴路站、联阳路站、锦昔路站、江田东路站、明南路站、徐塘路站、曹农路站、新庙三路站。



松江有轨电车二期线路将与已开通的一期线路成网运营。T1线东西走向连接老城区与工业区,T2线串联三大商圈形成环线运营,可换乘地铁9号线大学城站和松江体育中心站,方便了主城区市民的交通出行。  



“有轨电车试运行的主要目的是通过车辆、通信信号、供电、售检票等系统设备综合调试,查漏补缺,为后续工作做好扎实的人员、设备保障。同时,按照将来正式运营服务水平的要求,提升行车质量和设施设备稳定性。”有轨电车运营方相关负责人戴斌介绍。

此外,待8月中下旬二期线路投入运营后,三期线路新庙三路站-新桥火车站区间也正在紧张的建设中,力争今年内试运行,与金山铁路新桥站形成换乘。届时,有轨电车1号线将调整为仓华路站—新桥火车站双向对开。

人行天桥方便通行

在有轨电车的建设中,为了便于乘客到达马路中间的站台,在大客流车站附近设置了人行天桥,分别是T1线的西林北路站天桥、松江体育中心站天桥,T2线的松江大学城站天桥以及光星路站天桥(预留缓建)。目前,松江大学城站天桥已投入使用,随着二期线路正式载客运营,老城区的两座天桥也将正式启用。



■  松江体育中心站天桥

松江体育中心站天桥位于轨交九号线松江体育中心站3号口附近。天桥横跨荣乐路,分别设立了三个通道,可直接通往有轨电车站台。三个通道都设立了楼梯与扶梯,并且还分别配备了无障碍电梯。从天桥中间下来,可以直接刷卡进站。



■  西林北路站天桥

沿着荣乐路向西可以看见西林北路站天桥。这里紧邻大润发超市,天桥设计与体育中心站天桥大同小异。更多关于有轨电车人行天桥的信息请戳→零距离换乘地铁和公交,松江有轨电车示范线T1、T2线设置4座天桥

乘客告知书

尊敬的松江市民,您好:

根据《有轨电车试运营基本条件》,松江有轨电车二期(三新北路站—新庙三路站、中辰路站—锦昔路站),将于2019年5月29日开始不载客试运行。试运行期间我们将对线路进行调整,部分车辆的终点站变更为思贤路(仓华路方向)、茸惠路(中辰路方向),现告知如下:

一、终点站变更的车辆,车头及两侧LED灯将显示“开往思贤路方向”、“开往茸惠路方向”,车内将广播提示。

二、6月10日至6月20日,在思贤路或茸惠路下车的乘客,可以等待后续列车,开往仓华路或中辰路。

三、6月21日至7月12日,每30分钟将有一班车开往仓华路或中辰路,其余车辆的终点站为思贤路和茸惠路,请注意车头提示和车内广播。

四、正式载客运营后,T1线车辆车头及两侧LED灯为红色,T2线车辆车头及两侧LED灯为黄色。从仓华路上车,目的地为开元广场、松江大学城、万达广场等T2线站台的乘客,请换乘T2线。

试运行期间线路调整给您的出行造成诸多不便,我们表示深深的歉意,如有问题,请拨打服务热线021-37869988,松江有轨电车将竭诚为您提供更好的出行服务。

上海松江有轨电车投资运营有限公司

上海申凯公共交通运营管理有限公司

2019年5月27日

来源:永丰资讯