新能源汽车补贴新政大退坡进入倒计时了，还有三周，19年度补贴政策即将落地，涨价还是买单，车企正面临困难的抉择。

不过，对于希望在2019年买入一台新能源汽车的消费者来说，在倒计时期间入手，倒是一个不错的选择。今天，记者从多家4S店获悉，为了能够抓住补贴的最后时机，大部分车企都给予消费者大幅补贴，部分新能源汽车的折扣力度达到6折到7折。

三周后，新能源汽车补贴新政落地

3月26日，财政部正式发布《关于进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》,并正式实施，新能源汽车补贴大幅退坡，2019年3月26日至2019年6月25日为过渡期，之后符合2019年技术指标要求的销售上牌车辆将按2018年对应标准的0.6倍补贴。

具体来看，电动乘用车最高补贴档位在退坡后仅为2.5万元，相比较2018年减少50%，而插电式混合动力由2018年的2.2万元减少为1万元。

随着补贴退坡即将落地，三周之后,新能源汽车市场将酝酿重大变化，面对即将到来的退坡，众多品牌都在加紧促销，争取能卖出更多销量，获得补贴。

在吉利4S店，店内销售人员透露，帝豪G5e的优惠达到2-3万元，而刚刚上市不久的几何A，销售人员也暗示，优惠幅度很大，不会低于5000元。而上汽荣威4S店内，荣威ERX5也打出了惊人的优惠，优惠幅度高达6万元。

在国内整体车市不景气的情况下，国内新能源汽车市场却出现逆增长的趋势， 2019年第一季度，新能源汽车销量就超越去年前四个月的总和，达到了25.3万辆，同比增幅达116%。其中，纯电动车共累计销售20万辆，同比增幅为151.5%，插电式混合动力车型则累计销售5.3万辆，同比增幅42.1%。

涨价还是不涨，车企的难题来了

今年4月，在新能源汽车补贴新政刚刚落地之时，上汽乘用车有关人士表示，在过渡期期间，将会保持新能源汽车车价稳定，车企将会拿出资金把过渡期间的退坡资金补上。考虑到补贴减少了将近40%，成本将会大幅增加，因此，很可能在6月25日之后涨价。

对于新能源汽车补贴的调整，蔚来汽车表示，ES8和ES6官方价格是不变的。但是因为政府补贴少5万，所以在新补贴政策生效后，车主自己需要把这5万补上。比起新补贴政策生效之前定车的车主来说，车价变相贵了5万。

比亚迪方面宣布：旗下的热门车型，在指定日期之前，还是继续实行2018年的政策；广汽新能源面对消费者发出海报，“实力承诺，价格不变”，承诺在政策补贴退坡后，车企将会通过降低成本等方式维持原来价格，不涨价。

 “从目前来看，大部分车企的保价政策只是针对过渡期内的，而过渡期后，是否会涨价大部分车企都没有做出决定，因此，这让下半年新能源车市面临变数。”今天，业内有关分析人士指出，大部分车企都争取在过渡期内多销售，销量可能会被透支，这会导致下半年市场低迷。不过，从新能源汽车变化来看，由于特斯拉等重量级竞争对手的进入，新能源汽车价格整体走低，因此，退坡后的成本仍最终需要由车企，而非消费者承担。新能源汽车行业也可能因此进入整合，规模和技术将成为车企成功的关键。