道路交通标志标线磨损得看不清了，走错被罚冤不冤？红绿灯被树叶遮住了，看不清信号怎么办？非机动车道因为施工突然中断了，究竟该走机动车道还是上街沿？

为了及时消除这些马路上可能存在的交通“陷阱”，浦东公安分局交警支队研发了一款“道路交通安全隐患排查”APP，要求600余名一线执勤交警一旦发现上述隐患，可通过“随手拍”的方式，立即填写电子化的“路政设施报修单”，做到即报、即接、即排除。

据统计，这款“道路交通安全隐患排查”APP自今年4月1日上线以来，70余天已采集各类道路交通安全隐患1012条，大大提升了道路安全隐患的排查效率。

绿灯亮起后，公交车为何不走？

作为市公安局“百佳标兵”之一，浦东公安分局交警支队民警刘文轩有一个特点，就是在路口执勤时观察得特别仔细。

今年4月份，他在民生路、杨高中路口执勤时，发现民生路南向北方向的绿灯亮起后，停在路口等绿灯的公交车司机却没有反应，他以为公交车司机开车精力不集中，便走过去问：“绿灯亮了，你为什么不走”？

公交车司机听了以后，下意识地弯了一下腰，回答：“绿灯被挡住了，没看到。”

刘文轩这才意识到，因为高架遮挡的缘故，这个远端的红绿灯对于公交车等大型车辆的司机而言，构成了一个视觉盲区。

刘文轩当即打开手机里的“道路交通安全隐患排查”APP，拍下照片，写清楚路口和隐患内容，直接上报。整个操作流程不到1分钟，路口、方位、安全隐患一目了然。

“我特别强调，遮挡的是大型车的视线，不是小轿车的视线。”刘文轩说，他很快就接到了负责路政的同事打来的电话，当天就把这个红绿灯降低了约10厘米，解决了这个给大型车行车带来信号灯盲区的交通隐患。

刘文轩说，如果按照以往的流程，他需要填写纸质“路政设施报修单”上报。然后，负责路政的同事还需要到现场去实地核查，“说不定他开着小轿车到现场，发现红绿灯根本没有遮挡视线，却忽略了大型车的视角问题”。

面向一线交警收集交通安全隐患

刘文轩所说的“道路交通安全隐患排查”APP，更像一个微信公众号，这是浦东交警和同济大学道路工程学院共同研发的，主要面向浦东公安分局一线执勤交警收集各类道路交通安全隐患。

目前，浦东交警支队8个基层大队共有8名路设民警，主要负责辖区交通信号灯、道路交通标志标线的设置、管理，“有点像专科医生”。

然而，由于道路施工、商业项目配套等原因，车流、人流随时处于变化之中，信号灯配时和交通标志标线设置是否安全、合理，能否最大限度地提升道路通行效率，也一直是一个变量，随时随地可能发生变化。

“对现场交通这个变量感知最敏感，也最直观的，就是在路口执勤的一线交警。”刘文轩举了一个例子，今年4月份，他在龙东大道转罗山路的辅道上，发现不少骑电瓶车等非机动车的骑车人会闯入机动车道，非常危险。

在教育处罚过程中，有违法者抱怨，骑电瓶车沿非机动车道行驶到这里后，因为施工的原因，突然发现没有非机动车道了，“不敢走上街沿上的人行道，只能借道机动车道”。

刘文轩仔细观察后，发现这里施工后虽然设置了交通引导标志，要求非机动车道借道上街沿通行（即“机非共板”），但因为交通引导标志设置不明显，由此导致不少电瓶车骑车人误入机动车道。

在将这一问题通过“道路交通安全隐患排查”APP反馈后，路设部门的同事很快重新设立了更醒目的交通引导标志。

标志标线老化影响辨识占比超21%

据统计，这款“道路交通安全隐患排查”APP自今年4月1日上线以来，浦东交警已有600多名一线交警注册、使用，70余天已上传各类道路交通安全隐患1012条，大大提升了道路安全隐患的排查效率。

在这1012条道路交通安全隐患中，排在第一位的是“标志标线老化、变形、歪斜、破损等，影响视认（辨识）”，达到了214条，占比超过21%。

排在第二位的是“交通标志设置不当”，包括标志信息不一致，互相遮挡等，有85条；排在第三位的是“绿化遮挡信号灯、标志、路灯等”，有84条；排在第四位的是“行人和非机动车道不完善”，包括无故中断、设置不合理等，有69条……

记者注意到，这1012条道路交通安全隐患涵盖范围非常广，共有45个类型，除了常见的上述几种类型外，还包括“路面坑洼”、“行人或非机动车流量大，但绿灯信号配时较短”、“监控补光灯太强，夜间影响信号或标志视认（辨识）”、“公交车站进出站缓冲区长度不足”等非常具体的安全隐患。

现场会诊确保整改措施落地快

“有了这款APP，道路交通安全隐患的报修流程就可以做到即报、即接，全流程可追溯，责任落实到人。”浦东公安分局交警支队事故审理大队副大队长祁德伟说，为了确保这些接报的道路交通安全隐患能够得到及时排除，浦东交警与新区建交委、路政、生态环境等部门积极配合，建立了一套“多部门现场会诊”机制。

以杨高南路、浦三路路口为例，这个不规则路口的人、车流量高，交通组织结构复杂，但路口行人、非机动车交通设施布局不尽合理。

浦东警方发现这一交通安全隐患后，主动会同新区建交委相关职能部门、街道等到该路口对交通组织、配套设施优化等问题进行现场办公，明确调整方案、措施、节点要求，当场拍板重新漆画路口非机动车标线、增设非机动车通行路径、非机动车隔离护栏等五项路政设施。

在丁香路近锦带路，交警刘文轩在巡逻中发现，一块道路交通指示牌被树枝遮挡了。他通过“道路交通安全隐患排查”APP拍照上传反映后，生态环境等部门很快对遮挡的树枝进行了修剪，大大提升了工作效率。

据统计，自去年12月至今，浦东新区已增设配套标志标线270余处，排摸整改人行横道、非机动车停车线缺失等问题424个，修复信号灯故障953多处，行人、非机动车交通事故同比下降7.2%。

鉴于这一APP收集道路交通安全隐患的效果如此突出，接下来会向普通市民开放吗？

浦东交警支队车宣大队的工作人员表示，暂时应该不会向市民开放，因为开发这个APP的初衷，就是为了提高道路交通安全隐患发现、处置的专业性和高效率，既强调发现隐患，也注重提出解决问题的优化方案，所以主要面向一线执勤交警。

对于普通市民而言，如发现道路交通安全隐患，根据隐患的轻重缓急，可及时拨打110或者12345市民热线反映，更为方便。