他家如车模展示馆

走进朱育坤的家，如同来到了一座富丽堂皇、琳琅满目的汽车模型展示馆。这里除了一张单人床和少许日常用品外，客厅、厨房、卧室里到处摆满了多层展架，上面密密麻麻“停”满了世界各国不同时期的汽车模型。它们产自不同年代，规格不一，大的长数十厘米，小的如拇指。种类更是五花八门，公交车、警车、电动车、运钞车、摩托车、越野车、快递车、概念车、旅行车、军用车、房车、地铁、豪华车以及赛场上屡获殊荣的赛车、不同年代的老爷车、火车、飞机、坦克等应有尽有。
据主人介绍，这些汽车模型都是严格按照真车尺寸和比例缩小后采用合金材料制作而成，仿真性强，甚至细小部分都仿制得十分精致，行李箱、发动机盖、天窗、前后车门及方向盘、轮胎等都能打开或转动，极富观赏性。
今年23岁的朱育坤，集藏汽车模型至今已10余年。他从小就喜欢和收集各种汽车模型，并对它们“开膛剖肚”、维修和改装。到了高中时代，为了收集更多汽车模型，他还学会了专业民用车辆模型制作的技术，根据客户要求定制汽车模型颜色、外饰件，甚至是添加与细化内部结构，用赚来的钱丰富自己的收藏。不少人以为朱育坤是上了年纪的职业模型玩家，想不到他是个中学生。

另辟蹊径以藏养藏

高中毕业后，朱育坤赴英国攻读汽车工程本科及硕士研究生。在那里，让他有更多的机会，走入国际汽车模型的交流平台，体验民间的各种活动。
朱育坤发现，在英国、德国、美国、日本等国，拥有数量庞大的汽车爱好者和汽车模型收藏爱好者。英国老人喜欢收藏早期的老爷车和汽车模型，美国玩家偏向于30至40岁人群，倾向于收藏六、七十年代造型浮夸的肌肉车，跑车。日本以青年人居多，他们酷爱八十年代至今的跑车及外形夸张的改装车模。

朱育坤介绍，汽车模型的收藏，除了有一个良好的国际交流平台，还要有一定的经济基础。随着国际市场汽车模型价格不断“水涨船高“，过去一辆数十上百元的汽车模型，现在升到了几百上千元，有的甚至涨到了一二万元。空闲之余，他将一些藏品的重复款式通过论坛、贴吧以及线下聚会等渠道，转手给其他藏家，达到以藏养藏。

在朱育坤的藏品中，不乏一些早期纯手工打造，存世量稀少的绝版汽车模型。为了觅到这些宝贝，朱育坤倾注了大量心血。如一款用富兰克林郁金香木纯手工制作的老爷车模型，竞标、进关、运输，历时4个多月才从大洋彼岸一波三折到达上海。为收集一款伦敦地铁模型的限量版，朱育坤连夜赶往英国博物馆纪念品商店排队，如愿得手。

与汽车的不解之缘