由于新建居民住宅不断落成，松江泗泾地区的客流呈现迅猛增长之势。当地居民的出行不仅对附近的地铁9号线有依赖，还希望多一些公交线举行接驳。

周到记者今天从松江公交公司获悉，该公司已经有开设新线计划，且表示力争早日开通松江69路，方便泗泾洞泾大居居民出行。

公交人员到现场实地勘探新线路走向

相关道路未开通影响新线布设

据松江公交部门披露，为解决泗泾、洞泾大居居民出行难， 松江区交通委近日已经组织召开“关于泗泾洞泾大居新辟公交线路协调会”，区交通委等8家单位的分管领导及相关科室负责人参加会议。

会上，公交方面汇报了新辟松江69路的线路筹备情况，同时也提出松江69路途经的两条道路未开通，影响了线路实施。对此，相关单位分管领导进行了讨论，商议解决方法。

区交通委要求公交公司克服困难，加强对沿线地区的交通调研，尽快开通松江69路（临时线），同时要求各相关单位积极配合，给泗泾、洞泾大居居民的出行提供便捷。

会后，公交方面立刻安排人员到现场实地勘探线路走向，力争早日开通松江69路（临时线），为泗泾、洞泾大居的居民提供出行便利。   

9号线泗泾站门口公交线能否延长运营？

除了对新线开辟寄予厚望，当地居民还希望9号线泗泾站门口的公交线能晚一点结束运营，让搭乘地铁9号线的晚归的居民能够换乘到车站门口的公交车回家。对此，公交方面正在研究此事。

据一位当地乘客反映，泗泾站附近有多个小区，除了华润佘山九里，还有同润山河小城、润江花苑、茉莉雅苑、牡丹逸庭、兰花清苑等， 每天晚归的居民不在少数，可是部分公交线路晚上结束运营的时间早于地铁，乘客从地铁下来后换乘不到公交，只好长期依靠“黑车”来解决“最后一公里”的回家问题，感觉太不方便。 

目前，9号线泗泾站（往松江南站方向）的末班车是23点49分，而车站门口的部分公交线的末班车时间早于地铁末班车。由于正规公交线路“缺席”，泗泾站外不时有“黑车”出没。、

“我曾经遇到，地铁站外北侧的泗陈公路上停满了‘黑车’，把道路都堵住了，有不少是‘黑摩的’、‘黑三轮’。”一位居民告诉记者。

由于车站门口的公交线的经营管理部门并不是同一家，延长末班车运营时间需要相互协调安排，此事有待相关各方研究解决。