不论未来从事什么样的职业，我们都希望孩子们具有爱岗敬业、精益求精、协作共进、追求卓越的“工匠精神”。但“匠心”的体会和习得，并不是讲道理就能够完成的。
在这个7月，晨报学记团的小记者参加了以“传承匠心，触摸未来”为主题的“大国小工匠”夏令营及715世界青年技能日职业体验活动，在行业大咖手把手传授、自己用心实践的过程中，孩子们开始体悟“匠心”的真正内涵。
来自洋泾东校的高瑞同学体悟到：
“匠心”，需要杜绝“差不多就行“，需要“不将就”。
“匠心”，需要有一颗勇于克服困难的决心。
“匠心”，需要有一颗细腻而不浮躁的心。
相信这样的收获，大过于一切知识与技能。
“大国小工匠”是为助力2021年在上海举办的世界技能大赛，搭建的一个适合青少年近距离体验职业技能的平台，由上海市人力资源和社会保障局指导，上海市就业促进中心组织推出系列“大国小工匠”青少年技能体验活动。针对青少年技能启蒙的需求和特点，市就业促进中心凭借中国（上海）高技能人才公共实训中心、中国（上海）创业者公共实训基地多样化的实训设施设备、实验试制资源，以及各行业技能培训师资力量，定制开发了适合青少年群体的技能体验项目，让青少年在技能体验活动中感受到职业的魅力，将尊重技能、热爱技能的理念注入每位青少年的成长基因中。
“匠心”的情意
晨报小记者 高瑞
（洋泾东校 六年级）
“匠”是什么？它不仅仅只是字典中“能工巧匠的心思”。在“大国小工匠”未来制琴师的体验活动中，我体会到了“匠心”的情意。
一名好的制琴师，需要为其制作的琴注入音乐的灵魂。从选材打磨到穿弦调音，每一个环节，都离不开制琴师的“匠心”。
老师从木材声学性能开始，给我们讲解了各种木材对音色的影响。用来做琴身的常见木材有：白蜡木、赤杨木、椴木、枫木等。白蜡木音色清楚明亮，赤杨木有丰富的音色，中低频的共鸣不错。制什么琴，选什么木材，观纹理，辨音色。“匠心”，需要杜绝“差不多就行“，需要“不将就”。
制作琴身后，需要用不同粗细的砂纸打磨琴体表面，将琴体打磨光滑。在打磨的过程中，砂纸与琴体摩擦的“沙沙”、“呲呲“声，对耳朵和心脏都是双重折磨。拿着砂纸，一直不停地在琴体上反复摩擦，直至琴体光滑到没有一丝丝细木划手，这对臂力也是一种考验！这不，等将琴体终于打磨光滑之后，我的手臂也酸爽得不行。不由想到那些一直从事制琴的师傅们，他们是依靠什么坚持下来的呢？原来，“ 匠心”是需要有一颗勇于克服困难的决心。
将琴身和琴头粘合在一起，也是一道不简单的工序。我们必须在粘合位置的中间涂胶水，然后再将中间的胶水一点点轻轻拨到周围抹匀称。如果胶水用少了，粘性不牢固；如果不小心用多了，多余的胶水又会调皮地溢出来，影响琴的美观。因此，想要做好这件事，只能一点点不急不躁地慢慢涂抹。原来，“匠心”是需要有一颗细腻而不浮躁的心。
当一把精致秀气的尤克里里制作完成，并能弹出一首动听音乐时，我兴奋而激动，原来用心投入制作一把琴带来的成就感，是如此让人快乐！“匠心”是什么？是“路漫漫其修远兮，吾将上下而求索”的百折不挠，是“众里寻他千百度，蓦然回首，那人却在灯火阑珊处”的愉悦。
记者点评：本文写得出彩。小作者不是简单地叙述活动是怎样进行的、老师讲了些什么、自己是怎么学的，而是提炼出“匠心”这一核心概念统摄全文，并从制琴的三个步序中，解读“匠心”的三层含义。可以说，这篇文章本身就是“匠心之作”！
逐梦无人机
晨报小记者 奚宇喆
（市八初级中学 八年级）
记得第一次看见无人机，是在我小学三年级时。那次去上海大学玩，看见四个大学生正抬着一架白色的机器，走到草地上，他们环顾四周，找了一处开阔的地方，然后轻轻地把机器放下，并且调试起来。不一会儿，这个带着四个螺旋桨的白色机器就飞了起来，让我觉得十分惊奇。后来，我从他们的口中得知，这个机器就是传说中的无人机！
从此，能够操控无人机就成为了我的一个梦想。
今年暑假，这个梦想成真了！因为我有幸参加了“大国小工匠之触摸未来”夏令营，学习其中的“无人机编程与操控”课程。
第一天上课，来自上海大学的宋老师给我们讲解了无人机的分类、构成以及飞行注意事项，并让我们两人一组动手组装了一架无人机。我们用自己组装的无人机试飞了很多次，也失败了很多次，终于找到了点窍门。这时，老师允许我们操控一台更厉害的大无人机进行障碍飞行。
凝神屏气，双手紧紧地握着控制器，眼睛注视着地面上这个小小的黑色无人机，然后运用一种名为“美国手”的操控方式慢慢操控无人机起飞。无人机起飞之后，大概飞到我头顶的高度，右手拇指轻推操纵杆，无人机缓慢地穿过了障碍物。我在心中暗暗叫好。这时，老师提醒我注意观察下一个圈的高度，并及时调整无人机的飞行路线。于是我急忙调整无人机，使它上升，小心翼翼地向第二个圈飞去。可是，在最后还是擦到了障碍物的边缘，无人机“啪”地一下掉到了地上。那一刻，我心里有些沮丧，而老师却笑着说我飞得不错，让我继续努力。
在接下来的两天里，我们又学习了无人机特技与航拍，每天到了放学时间我们总是留在训练场地不舍得离开，无人机仿佛充满了神奇的魔力，让我一探究竟的好奇心停不下来。在第三天，我们小组一起合作，通过了最终的考核。
虽然三天的课程结束了，但无人机是我的一个梦想，今年暑假，就是我梦想的开始。
记者点评：三年级的一幕，在心里种下了一颗种子，这颗种子在今年暑假发芽生根了，希望你努力浇灌它，让它茁壮成长。原文标题是“梦想成真”，我想你的梦才刚刚开始，等待你继续追逐。
从安东尼到海豚
晨报小记者 呼子茗
（上海市爱国学校 五年级）
在尚未入暑的七月，伴随着幸运和期待，我在中国（上海）创业者公共实训基地参加了“大国小工匠之触摸未来”主题夏令营。
我所在的“建筑设计”组收到的任务是在三天时间里独立构思、设计并完成一款建筑模型。为了让大家拓展思路，老师为我们准备了国内外建筑设计大师作品的欣赏和讲解，还组织我们去上海历史博物馆进行了实地观摩。伴随着对建筑设计这件事的体验感提升，一个建筑作品在我心中逐渐成形。
我的方案选用海洋与环保为主题，整体结构上借鉴了建筑设计师安东尼·高迪的一件作品。在材料方面以相对牢固但不厚重的PVC作为墙体，在底板上挖了几个凹槽用于固定墙体。墙体之间不专门设立框架，而是主要运用海绵胶对墙体和天花板进行粘连。轻巧的PVC板和有弹性的海绵胶搭建起来的模型既省材料，又方便搭建，还经得起晃动。在门窗等部位，我也尽量采用镂空和花纹来进一步减少模型重量和耗用的材料，非但不觉简陋反而多了一份通透感。
待这些都完成后，我用大量的水波纹纸来营造海洋的主题风格。在墙上，用水草、水母、海豚等海洋生物的绘画来替代原作中的墙砖。在院子中，用彩泥制作的塑像替代了喷泉，并用深蓝色的纸营造投影的效果以加大空间的立体感。最后用草粉随意地洒在院子中，这让我感觉它们就像大海中亮闪的鱼群从墙上穿梭而下。
之所以会有这个作品，是因为我想起了一则新闻报道：太平洋中有一座巨大的塑料垃圾岛，污染对海洋生物以及我们人类的健康都构成了威胁。在这个模型中，我想表达的是，用更少的建筑材料来降低环境的污染，维护我们共同生存的蓝色星球。
从一个想法到看得见、摸得着的模型，不得不说，这次夏令营是一种难得而有益的经历。
记者点评：文章文字朴实，叙述清晰。读着文章，我感觉眼前是一名自信的建筑设计师，在向我们阐述他的设计作品，从主题确定，到构思选材，都有模有样！三天的学习，能够有如此的收获，实属不易。但是标题有些不理解，是你的作品题目为《海豚》吗？
匠心与琴魂
晨报学记团 高婕
（洋泾东校六年级）
你一定在音乐厅内享受过委婉悠扬的琴声，并陶醉其中；你一定拨动过做工细致入微的琴弦，并被那工艺折服。但你一定不知道，每一把琴的背后，都注入了匠人的匠心，让每一把琴都拥有了琴魂。
今年暑假，我参加了“大国小工匠”的未来制琴师活动，亲手制造一把尤克里里。尤克里里，在夏威夷语中，是到来的礼物。十九世纪时，来自葡萄牙的移民带着尤克里里来到了夏威夷，成为当地类似小型吉他的乐器。
我们将尤克里里琴身的粗糙处打磨光滑，使触感更加细腻光滑，又将琴身主要的部件组装妥当，尤克里里就见雏型了。满手细碎的木屑，抵挡不住内心的喜悦。
制琴过程中，于我而言，最难的就是上弦和调弦。琴枕安装好后，就可以上弦了。老师先让我们在准备好的弦一端打一个小结。小结的位置要恰到好处，长度适中，再把小结卡入琴枕的凹槽内，听着不难，做起来却非常不易。小心翼翼地卡进去之后，轻轻一扯琴弦，小结又调皮地蹦了出来。卡进去，蹦出来，卡进去，蹦出来……简单的一个动作，重复了十几遍，才勉强将四根执拗的琴弦上好。
上弦不易，调弦更难。由于是新弦，需要对着标准琴进行调弦，反复按照标准琴的琴音，弹弹调调，调准之后，不知哪里不小心碰着哪根弦了，音又跑了，不得不重新再调。反反复复几次，手指头都要被琴弦磨破了，才终于将音准调好。
一道道工序完成以后，呈现出一把油光闪亮的尤克里里，这是我自制的第一把琴，轻轻拨动琴弦，每一个音符，都令我陶醉。终于体会到，万事不易，唯有匠心，才能成就。
记者点评：本文写得不错。其一，描写非常细腻，一个个的小动作让人体会到制琴的不易；其二，开头没有落入平庸的时间地点活动的交代；其三，与高瑞的文章一样，都能从活动中提炼出某个概念，以此独特的视角来展开文章。不足之处是，本文标题“匠心与琴魂”涉及两个概念，但是从行文看，仅首段出现“琴魂”，所以制作标题时不能只单纯考虑它的美感，需要想一想它是否适合文章。
初学汽车工程，再圆小工匠梦
晨报小记者 沈思琪
（静教院附校七年级）
“大国小工匠”，终于等到你，我又来了！7月15日，我有幸再次参加了上海“世界青年技能日”暨“大国小工匠”体验日活动。当天我来到了位于国定东路200号的中国（上海）创业者公共实训基地，初次接触陌生的“汽车工程”。
早上9点，当我兴奋地踏进“汽车工程”教室时，激动的心情一下子凉了半截，来参加这项活动体验的除了我和另外一位女生，全部都是男生！既来之则安之，不能在阳盛阴衰的“汽车工程”项目里让男生们小觑呢。
今天“汽车工程”项目的最终任务是：以小组为单位，合作组装搭建一辆城市电动车。对于之前没有接触过“汽车工程”的我来说，要在三、四个小时内把一个个独立的小零件组装拼接成一辆完整的可以载人行驶的城市电动车，真是不小的挑战啊！在老师讲解有关电动车的知识和介绍相关的组装安全事项时，我听得格外认真，生怕错过了什么细节。
老师讲解完毕后，动手实践的环节开始了，我和四位年龄相仿的男生被安排在了一个小组。首先，我们共同讨论确定了搭建方案。接着，进行了初步分工，我主要负责轮轴部分的组装。刚开始时，我的组装工作非常顺利，没有遇到任何困难，我不由得沾沾自喜起来。但是好景不长，在完成轮轴连接时始终无法将螺钉卡进侧面的孔中。我一连尝试了好几次，都以失败告终，我不得不向组员们求助。大家纷纷停下自己手中的任务前来“支援”，经过多次观察和实验，组员们终于发现了问题，原来是我在之前的操作中错把一块长方形板装反了，不得不承认男生们在“汽车工程”方面更有经验啊。感谢同伴们的热情相助，我最终顺利地完成了组装任务。我们小组也在规定的时间内，完成了车架、转向结构、动力系统等的组装，一辆完整的电动车终于诞生了。
最激动人心的车辆测试时刻到了，成品质量如何？是骡子是马拉出来溜溜！全部四组队伍带着四辆电动车成品浩浩荡荡地来到了一楼大厅，当我坐上我们小组的成品车启动出发后，惊喜地发现速度比我想象中的要快许多，当我绕着柱子行驶了几圈后，还差一点因为速度太快而直冲大门外呢。试驾自己亲手参与组装的电动车成功，太有成就感了！真想把它带回家，让亲朋好友们分享我们的成果。
不过试驾过程中，也出现了几次小插曲，有一次我们电动车上的某一个螺钉居然在行驶过程中脱落了，方向控制器也几次失灵，我们小组不得不当场进行维修返工，真是有点尴尬啊。产品制作过程中可来不得半点马虎，对产品追求完美极致、一丝不苟的工匠精神需要我们学习和传承。
无论是之前尝试过的服装设计师和制琴师工作，还是今天的汽车工程师初体验，都让我真切地感受到了这些职业的趣味和不易，今天的小组合作更让我感悟到了团队合作的重要性。“大国小工匠”，再约，不见不散。
记者点评：本文叙事有条理，以清晰的思路、流畅的文笔把这次活动的全貌展现在读者面前。从写作角度看，重点不够突出，“亮点”有些缺乏，平铺直叙了点，有再改进的空间。建议文章重点、尤其是开头不要落在参加了几次大国小工匠活动上，而是提炼出一个更有深度的主题。
文字点评：张智丽 柳成荫