ofo制定还车新规则进行自救？问题是，上海街头已经难见小黄车，更有不少市民对这套自救规则并不买账。

ofo停车出新规，共享单车变有桩自行车

近日，有消息称，ofo在深圳罗湖区、福田区等地推出了还车新规则，停车需寻找专用的停放点，完成还车。

今天，记者打开ofoApp发现，相同的规则也在上海实行，根据规定，从8月7日起，用户需要在到达目的地后找到附近的停车点，将车停当在带"P"牌的小黄车附近，之后才能确认还车。如果用户不按规则停车，则需缴纳20元车辆管理费。

市民不买账，街头难见小黄车

但是对于此次推出的还车新规，却鲜有市民买账。

“现在上海街头还有多少小黄车？停车点又有多少？”在得知ofo新制定的还车规则后，市民李小姐提出了自己的疑问，共享单车的出现原本就是为了解决最后一公里，如果还车都需要有固定的地方，那这些还车点的位置设置就分外重要，只是，现在上海街头还有多少小黄车的影子？专属ofo的停车位就更难找到。

今天下午，记者尝试在七宝、徐家汇、南京西路、静安寺等市中心地带寻找小黄车，却始终难以找到一辆完好的ofo。

“小黄车不是倒闭了吗？”记者询问一位正试图使用共享单车的用户，是否还会使用ofo小黄车，对此，该用户则惊讶表示，一度以为小黄车已经倒闭。

记者通过采访了解到，现在，ofo小黄车对大多上海市民而言已经成为过去式，车子难找、太旧成为市民对ofo仅存的记忆，提起ofo，更多市民的反应还是在于押金何时退完。

更有网友表示公开表示，在尝试执行ofo新的还车规则时发现，只要5次没找到停放点退押金队伍就少一人，这是否是ofo逃避退押金的一种方式？

自救方式很多，但窘境依旧

有业内人士分析，实行新的还车规则，其实是ofo小黄车自救的一种方式。

值得注意的是，此前，ofo也推出过相关措施进行自救。在今年2月份，ofoApp内出现了一个名为“折扣商城”的页面，据了解，在折扣商城购物的用户可以将自己的199元押金换成300金币，1金币抵用一元。

但即便如此，目前，在ofo排队退押金的队伍依然有1000多万人。