中国汽车流通协会日前发布了7月份汽车保值率报告，报告显示，在国内各个品牌中，日系车二手车保值率最高，丰田、本田、奔驰、日产分别位列前四，宝马、大众、三菱、Jeep等品牌的保值率还不如国产宝骏。

合资品牌方面，二手车价格普遍下降，仅本田、大众保值率上升。分别较上月上涨0.5%、0.2%。保值率前四名依次是丰田(74.4%)、本田(73.8%)、奔驰(69.4%)、日产，日系车占有三席；自主品牌方面，前十名分别是宝骏(64.4%)、长安(59.8%)、哈弗(59.1%)。

数据显示，插电式混动车型7月份保值率为45.5%，较上月下降0.3%；纯电动车型7月份保值率为34.2%，较上月下降0.7%。

相较于燃油车，新能源汽车的保值率普遍低于60%。在这份报告中，新能源二手车保值率排名前三的车型分别为特斯拉MODEL S、比亚迪唐DM以及宝马5系PHEV，保值率依次为60.9%、50.8%以及47%。

分析人士指出，新能源二手车交易量低导致渠道受限，继而导致残值率低。由于电池换代技术较快、评估体系不完善且价格易受政策影响等原因，新能源二手车不受车商们待见，交易量自然受到影响。