备受关注的轨交18号线近日出现里程碑式建设节点——复旦大学站—国权路站区间下行线盾构机开始掘进了。建设者采取“精准测度、精细施工、精确落实”的“三精化”方针，确保施工万无一失。

周到记者同时获悉，未来浦西与浦东之间往来更加方便，届时18号线在民生路站可与6号线换乘。此外，18号线江浦路站地下连续墙施工也近日已顺利完成，这座车站与8号线也能换乘。

18号线江浦路站在施工

复旦大学站—国权路站下行线盾构机开始掘进

在建18号线民生路站位于浦东新区， 与6号线民生路站同站。这个站点位于张扬路与羽山路之间的民生路上，北临已经建成的6号线民生路站；西侧为陆家嘴美丽苑住宅小区，沿路往小区北面有一家银行；东侧自南向北依次为进才中学、羽北小区住宅楼和海苑大厦。

记者发现，民生路站前方衔接昌邑路站，后方到站为杨高中路站。“我们18号线民生路站的主体为地下三层岛式车站，开挖深度大约20到23米，车站总长293米，采用半盖挖法施工。”建设者表示。

 此外，近日随着江浦路站最后一幅地连墙钢筋笼顺利吊装入槽，18号线15标江浦路站主体围护地下连续墙工程顺利完工。建设方介绍说，18号线江浦路站沿江浦路南北走向，跨控江路路口设置，与已通车的8号线江浦路站“十”字换乘，为地下二层岛式车站。

随着18号线建设的捷报频传， 市民对这条贯穿三区的南北向的新线更加期待。该线的建设部分主要位于浦东新区和杨浦区，只有终点站长江南路站位于宝山区境内。日前，18号线16标复旦大学站—国权路站区间下行线也顺利贯通。

在建18号线一期工程全长为36公里，沿途一共设置了26座车站，建成之后将会穿越宝山区、杨浦区以及浦东区，经过沪南公路、白杨路、民生路、江浦路、复旦、财大、同济、长江南路等多个客流量比较大的地方。

这条新线一旦建成投运，将有益于五角场城市副中心、航头大型保障住房社区等多个地区的发展，也会成为浦江南北的重要越江线，便捷当地的越江客流的出行。