你有没有这样的感受？
家住城市边缘
上班在城市中心
每天上下班需要花费3小时以上
一开始你以为可以利用路上的时间
但后来发现其实这些时间一点都用不了
早起没精神
下班没生活
地铁挤得让人怀疑人生
连个早饭也没时间吃
长时间的通勤
正在逐渐消减你的幸福感
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通勤是困扰职工的“老大难”问题
大家的出行有多难？
下面的大数据告诉你
赶紧来看看吧~
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上海和北京位居前两位，平均通勤时间接近1小时
其他城市均在40分钟左右
北京和上海依旧高居榜首，极端通勤平均时间超过1个半小时
其他城市约在60分钟到80分钟之间
逢早晚高峰时段，客流量就会出现激增，导致现有公交运能无法满足高峰时段客流。
到了低谷时段乘客出行量较低，致使现有运能利用率不高。
不衔接地铁的线路早晚高峰时段客流，对比低谷时段的比值约是55∶45，车辆需求较均衡。
衔接地铁的线路，高峰和低谷客流比值约是70∶30，车辆需求不均衡，公交配车存在难度。
该停车场共有车位553个
每天上午8：00-10：00入场车流量最大，平均每小时入场车次达235辆
下午14：00-16：00出厂车流量最大，平均每小时出场车次达163辆
整个场库78.31%的车位处于被占用状态
高峰时段“一位难求”的状况经常发生
白领们从站点出来后只能步行前往办公大楼，而这一段“徒步”的距离最远长达3公里，走路得二三十分钟。
抑郁概率高出平均水平33%
产生与工作相关压力的风险高12%
每晚睡眠时间不足7小时的可能性高46%
看看他们的解决办法
同时通过分析，发现97%的职工选择了“需要共享班车接驳”。推出的“新虹易公里”有效打通了职工出行“最后一公里”。
金桥开发区南区总工会主席 马健
在“智荟金桥”APP上，有乘车需求的职员可以查看巴士的实时位置以及剩余座位，白名单企业的职员还可以直接通过二维码检票上车。
网友@朱佳航 在短视频平台发布了自己的经历。她原本租住在北京五环，每天早起赶地铁，上下班需要花费6小时，当她发现生活中的正能量正在被通勤时间吞噬时，毅然在公司附近租了房，从此过上了热气腾腾的小日子....
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你是不是也会遇到通勤难题？
你会怎么做，让幸福感回归呢？