申通地铁集团说，为方便市民乘客出行，近日7号线镇坪路站作为试点车站，将所有的出入口信息、周边道路信息、公共交通等导向信息进行了整合，统一设计排版进行改造，以最直观的方式向乘客提供出行指南。快来看看，是不是更加方便易懂了？
No.1
售票机、加值机
对售票机面板操作流程进行功能划分，一般使用纸币的多为年纪较大的乘客，所以以较大的字体和明确的操作步骤体现。
年轻乘客多数使用线上支付的方法，能较熟练的操作售票机，且售票机上也标注了可以使用线上支付的功能。
No.2
售票机、加值机上方的看板
售票机、加值机上方的看板（从左至右），从面到点再到线，“面”是整个上海的路网图，“点”是热门的景点和交通枢纽站，“线”是提供最便捷的换乘路线。
可供乘客了解上海地铁车票的种类及乘车软件，以最直观的方式给乘客提供出行信息，降低了乘客往返于售票机及客服中心的来回路程，提高乘客购票的效率。
No.3
换乘通道看板
各出入口的道路信息，向走访亲戚的乘客提供周边主要居民楼信息。首末班车时间上方的步行时间，让赶车的乘客及时把握走行速度。3号线的出入口及换乘方式，在右边的站层图上反映。
信息栏
便民信息栏字体醒目、信息清晰，且方便维护保养。
根据出入口的功能类别设置的信息栏，镇坪路站4号口是整个车站的消防逃生通道口，因此在该出入口醒目位置张贴的信息，都是安全提示类别的与逃生和消防有关的信息。
公告栏
新的公告栏统一制作，统一覆贴，即整洁又美观，同时还有不易翘脚、不易褪色的特点。
No.6
出入口灯箱
设置在出入口的灯箱信息，受众群有三类乘客：
第一类即将进站的乘客，灯箱的光线弥补了自然晨间、夜间自然光线的不足，醒目的告知乘客能否赶上首末班车。
第二类是等人的乘客，周边的热点信息为乘客提供多方面的选择。
第三类乘客在车站出入口即可了解车站首末班车信息。