5G智能物流园区长啥样?
智能车辆匹配、实时库容管理、包裹跟踪定位,还是全域信息监控?
10月29日,2019全球智能物流峰会在北京召开。京东物流集团CEO王振辉透露,国内首个5G智能物流示范园区基本落成,将在今年双十一期间投入使用。
全球智能物流峰会的现场是如火如荼的观点碰撞;场外,则是引人注目的新兴科技!
京东物流用可视化和互动的方式搭建起了一个硕大的智能物流展区,主要包括LoMi 5G智能物流开放平台、5G智能仓、智能物流站等等,参会者能近距离观摩和了解5G技术在物流行业方面的最新进展。
储存、拣选、出库全流程一体化的5G智能仓↓
自动分拣、自提自取,解决“最后一公里”难题的智能物流站↓
此外,无人机、无人车、无人仓等一系列项目也获得了丰富的技术成果与落地应用。
“在消费端我们已经实现了对效率和体验的重塑,但整个产业端的效率体验还有极大的提升空间。”王振辉表示,供应链数字化是产业互联网的最佳入口,将全面推动产业的转型升级和效率提升。
过去,行业内的关注点往往围绕着消费端,然而随着生产模式的的变革,生产端对物流的需求也越来越旺盛。
为此,京东物流宣布搭建“供应链产业平台”,主要包含两件事:
一是提供全供应链服务:通过将产地和销地网络的打通,实现从采购、生产、到流通、消费,一体化供应链服务,真正打通产销全链路。
以家电为例,京东物流在“家电之都”慈溪设置了产地仓,商家原来需要300公里路途才能入仓,现在只需要30公里,大幅减少中转环节,提升运输时效。
二是搭建供应链技术平台:基于机器人、人工智能、5G、大数据等技术应用,构建供应链业务与数据中台,推动产业供应链技术标准的建立及效率提升。
以泰国为例,京东物流通过融入人工智能、物联网、图像识别等智能技术,打造更适配泰国仓储物流环境的智能仓储大脑,使得传统仓库的运营效率提升5倍以上。
“基于产业互联网发展趋势搭建供应链产业平台,从消费环节向全产业链创新转变,将大力推动传统产业的创新转型。”中国联通网络技术研究院副院长迟永生说。
2003年,3G出现,人们都在问:“3G有什么用?”
直到2007年,iphone的问世。
今天,人们又在问:“5G有什么用?”
LoMi 5G智能物流开放平台、5G智能物流示范园区、5G智能仓……京东物流在5G方面的实践、探索和应用也告诉我们:5G时代真的来了!
今年6月,工信部向中国电信、中国移动、中国联通、中国广电发放5G商业牌照,中国5G技术发展全面提速。
看到5G蕴藏的巨大潜力后,世界各国也都在争先恐后地布设5G网络、普及5G应用。
全球移动通信系统协会预计,到2025年,全球409个电信运营商将在117个国家和地区推出5G商用服务;到2034年,5G将为全球GDP带来2.2万亿美元的增长。
全球移动通信系统协会高级顾问的王建宙表示,增强型移动宽带是5G网络建成初期的最主要的应用,可以满足移动数据流量快速增长的需要,如AR/VR、4K/8K超高清视频,高可靠低时延的未知业务正在变为现实。
此外,5G网络直播、联网的自动驾驶汽车、洛阳钼矿远程控制采矿、5G急救车等等都是5G应用创新的方向。
在提到对未来的展望时,王建宙直言:“5G的未来还有更多的未知,这正是我们从0到1的创新机会。”