包机畅游长三角，是一种怎样的体验？一名78岁的老大爷就尝鲜了一把，他花了1999元，包机带着老伴和邻居，从德清飞到了舟山，来了一次潇洒的空中之旅。
随着长三角一体化进程的加快，长三角区域城市之间的交流也越来越紧密。记者从德清获悉，今年德清莫干山机场开通了短途通勤航线，目前德清至舟山、横店的两条航线已经正式运营，未来将建起服务于长三角都市经济圈的通航网络金三角，满足长三角区域通航市场消费需求。
长三角除了自驾游、高铁游，还能空中游。今年上半年，德清与华夏通用航空有限公司合作，开通长三角首批短途通勤航线。目前，德清至舟山、横店的两条航线已经正式运营。
就在本月，长三角短途通勤航线迎来了包机第一人，而且还是一位78岁的老大爷！没想到他比年轻人还会玩，直接包下了专机，和老伴、一对邻居夫妻，从德清飞往舟山。
为何会想到包机呢？原来，今年双十一的时候，吕大爷在飞猪上看到了华夏航空推出的“浙江专属之旅”，1999元包机从德清飞往舟山，觉得性价比非常高，于是马上下单了。因为价格不高，吕大爷还闹出了乌龙，他以为1999元只是一个人的费用，于是还帮老伴，还有邻居一对夫妻各下了一单。直到出行前，他才得知1999元就是包下一架飞机的费用，随行人员不用再花钱。
“一架飞机能坐7个乘客，虽然是单程的价格，那真的还是比较划算的。”11月22日当天，吕大爷一行四人从杭州打车赶往德清莫干山机场，然后美滋滋坐上飞机，只花了70分钟，就从莫干山飞到了舟山。如果正常走的话，从杭州到舟山的大巴车，大约需要3个多小时。
飞行70分钟，体验怎么样呢？
据了解，吕大爷一行人乘坐的飞机，是大棕熊100机型。和普通大客机一排排乘客相比，“大棕熊”空间还是比较宽敞的，而且乘客是能直接看到驾驶室，仪表盘、飞行员操作都一目了然。
飞行途中，噪音要比普通客机大一点，但不影响相互之间交流，更让他惊喜的是，除了飞行到几个地方有影响外，途中手机基本都是有信号的。
和高空相比，低空飞行沿途的景色，也是一大亮点。“大棕熊”的飞行高度在3000米左右，能见度好的日子，底下景色看得一清二楚。“从德清飞往舟山，底下一派田园风光，尤其快到普陀山机场，飞机下降，可以清晰地看到海岸线，真的是难得的体验。”
除了对整个飞行过程表示满意外，吕大爷也提出了小小的建议：“目前是单程的，回来我们还是要坐大巴车，以后是不是会考虑双程？”另外，从机场到市区，如果有交通接驳车就好了。
随着长三角首批短途通勤航线的开通，长三角城市之间的往来将更为便捷。记者了解到，此次德清至横店、德清至舟山短途通勤航线由华夏通航公司执飞，机型为8人座的大棕熊K-100。两条航线单向航程分别为55分钟和70 分钟，比开车自驾节省2个小时和3个小时。
根据浙江湖州莫干山高新区管委会与华夏航空的合作协议，双方将以德清为中心打造浙江低空快线。一期开通长三角地区首批短途运输航线，德清=舟山、德清=横店航线，以热门旅游城镇为起降点；二期开通德清=温州、德清=黄山、德清=武夷山、德清=南通等环飞和串飞航线，逐步形成跨区域辐射能力。
下一步，莫干山机场进一步发挥近沪临杭的区位优势，与杭州萧山国际机场、上海虹桥机场构建起服务于长三角都市经济圈的通航网络金三角，满足长三角区域通航市场消费需求。
