近日,家住虹景家苑小区的一些业主因为停车的问题伤透了脑筋。该小区有120余个用公共空地改造成的地上停车位,一部分车位被设为固定停车位,剩余的则是临时停车位,每天抢临时车位的业主认为,这样做不公平,“公共用地属于业主共有,谁给了一部分人固定停车的权力? ”
不久前,吴女士无意中开到小区最里面的6号和8号楼后面,却发现有大量空位,竖着锥桶,便移开停了进去,却被保安制止,说这是业主固定的车位,不能停。为此,吴女士气愤不已。
“新出台的物业管理规定明确指出:占用业主共有的道路或者其他场地用于停放机动车的车位,属于业主共有。”
吴女士告诉记者,小区的停车位自然应该本着“谁先回来谁先停”的原则来使用。为什么却变成了某些人的“自留地”?
“小区住户226户,地上规划的停车位是64个,地下车库规划69个,现在地上车位增至120余个,按说车位不应该紧张的。”
吴女士还说,物业划固定停车位的行为,侵害了业主的权利,造成小区地上或是地下车库空着很多固定车位,像她这样的“新”业主却只能围着绿化带或者垃圾厢房两侧流动停车,车来来回回,影响孩子们活动空间和安全。
“如果将所有车位合理利用,那这些影响道路通行和安全的车位不就可以取消了?”
据记者向一位业主了解,他是小区业委会成员,虹景家苑小区竣工入住18年来,当时买车的业主不多,车位充足。
入住较早的业主已有开发商提供的地库车位,或由物业安排相对固定的地面停车位。
“后来,随着小区车辆增加,道路边都成了临时停车位。今年春节后,业委会和物业將一段原先將近五米宽的道路,在不影响绿化的前提下,拓宽到6米8,两边可安全停放10辆车,但还是不能解决业主的各种需求。”
有业主指出,他们曾就相关问题跟物业反映过,但至今仍未解决。“租金都一样,但是享受到的权利却不一样。”
11月28日,记者来到虹景家苑小区,小区并不大,有4排房子,小区绿化带沿侧、喷水池一圈都停满了车。
行至小区6号和8号楼后面一排停车位前,可看到部分空的车位上放着专用车位等字样的锥桶,而停了车的车位,锥桶则放在车的一侧。
据门卫室内的安保人员介绍,目前小区内的地上停车位的确有固定停车位,当记者询问6和8号楼后面一排停车位为什么放置锥桶,该安保人员称:“放有锥桶的车位是防止无固定车位人占用。”
据小区物业上海虹桥经济技术开发区物业经营管理有限公司虹景管理处何经理介绍,地面车位属于业主共有,没有错,车位固定与否物业也没有权力决定,都是通过业委会同意的,作为物业只是执行。
虹景家苑小区目前的停车办法是按照2014年之前业委会认可的方式,2015年第二届业委会改选以后没有新增相对固定车位,也就意味着2015年以后买房进来的人就是临时车位了。
“老人老办法,新人新办法。这是经过业委会认可的。”但没有纸质文件形成。
“这些车位没有附车位编号,也没有明确说固定给谁,因此这些车位只是相对固定,而不是固定车位。只是老业主住的久了,约定俗成,形成了自己的‘固定’车位”。
据何经理介绍,小区内的一些锥桶也是企业做公益活动时候免费送的,放在活动室内,业主看到了就自己拿走了,用此占用车位也是业主个人行为。
“我们也觉得先到先停是最好的办法,也方便我们管理,据了解,目前正在进行新一届业委会选举,等新一届业委会成立后,建议大家协商解决,由街道、房办出面协调今后车位怎么办,拿出一个明确办法。”
何经理说,只要业主有诉求,通过业主大会、业委会,形成相关停车位管理方案交由物业,作为管理者他们会按照规定来管理。
至于地下停车位,他介绍,地下车位69个,开发商具有大产权证,车位给谁归开发商决定,目前已经全部租赁出去,如果房子卖掉,有空余车位,按照需求登记的先后顺序,可向开发商提出租赁。
仙霞新村街道虹景居委会相关负责人告诉记者,虹景家苑小区相关情况一直由物业进行管理,建议详情咨询物业。
不过她表示,之前的确有居民向他们反映过此事,但和物业沟通过后发现问题还是需要物业和小区内业主协商解决更妥当。
据她所知停车规范是由业主大会通过再要求物业进行管理,现在停车方案一定是业主大会通过过的,但是后期业委会是否变更,是否和物业沟通有细化管理要他们具体沟通来定。
据了解,最新出台的《上海市住宅物业管理规定》第六十一条里明确指出:“占用业主共有的道路或者其他场地用于停放机动车的车位,属于业主共有。车辆在全体共用部分的停放、收费标准、费用列支和管理等事项,由业主大会决定。”
外滩律师事务所崔海华律师说,根据最新出台的《上海市住宅物业管理规定》,地面上公共空地改造成的地上停车位归全体业主共有,车位通常使用的原则是按照先到先得,但是先到的原则不是谁“住进来”的早就是“先”,而是日常先到先停。将这些停车位设定固定停车位是违规行为。
另外,《上海市住宅物业管理规定》还指出:“车辆在全体共用部分的停放、收费标准、费用列支和管理等事项,由业主大会决定。
”业委会是业主大会的执行机构,物业负责具体落实,他们都无权决定车位的管理。因此,建议业主依法维护自己的合法权益。
“我原来是固定的,不想要改变”“我没车位,我想要公平停车”……
伴随生活水平增高,车辆饱有量增加,这已成为小区停车难点之一,上海市物业行业协会常务副会长周宏伟告诉记者,他正建议相关政府管理部门出台小区停车指导手册,也就是根据小区的不同情况制定不同的管理办法及手段。
“管理的最终目标是让小区车子饱有量能够最大限度实现小区业主停车问题。”
周宏伟还表示,小区停车法则不是物业公司在制定,物业公司只是根据全体业主大会意见来执行,但是全体业主的标准也不是小区全体业主说了算,业委会、业主大会应跟着政府管理规则来操作。