出门在外，找不到停车位对于很多车主来说，是件头疼的事！近日，一个名为“停简单”的APP在车友圈爆火！

据了解，该App属于北京“停简单信息技术有限公司”开发，公司官网显示，其致力于“提高车位利用率、推动城市共享停车”，系统支持“自动抬杆快速入场”，离场时亦可线上支付。

简单来说，就是将闲置车位变成共享停车场。

但在调查中，周到君发现，“停简单”不仅共享了小区、商场、酒店的停车位，甚至就连车位紧张的医院也在共享范畴之内！这究竟是怎么一回事？

‖ App上搜附近停车场，“上海杨浦区中心医院”在首位

周到君来到了杨浦区中心医院，医院的西北门、西南门各设有一个车辆出入口，两处入口均装上了崭新的蓝白色道闸，设备标有“停简单”字样，来往车俩在道闸自动抬杆的情况下可以自由入内。

打开停简单APP上，以旁边的“隆昌路地铁站”为关键词搜索附近停车场，“杨浦中心医院”赫然排在首位，点击可以查看停车场详情，出现地址、开放时间、免费时长、封顶价格、总车位数和车场类型等信息，以及日间、夜间不同时段的收费标准。

APP上有两个中心医院停车点，其中一个位置显示错误

据悉，杨浦中心医院院内外共有两个停车场，周边居民表示，院外道路停车场由杨浦区交通委进行管理收费，和医院并不属于一个管理机构，院内停车场是医院自己管理收费的。

院外停车场收费标识

走进院内，院内设有“社会停车场”标识，这里已经停满大大小小的车俩，看得出车位相当紧张，据保安说，院内停车8元/小时，一天封顶40元，所示基本和“停简单”上相同。

院内车位紧张，有一些车甚至停在社会停车场范围外

‖ 共享车位问题重重，医院：不知情

这么看来杨浦中心医院并不禁止外来车俩停车，但是该软件将医院公共停车资源上传到网络上进行主动共享，引导外来车俩停车，不知道医院是否知情呢？

还有朋友提出了他们的疑虑：

万一外来车俩过多，因此挤占医院公共停车资源，导致真正需要就医的病患家庭没有车位可用怎么办？

医院病患也多，车来车往的，万一发生擦碰可怎么办？

若外来车辆借由App自动抬杆就可自由出入，外来人员混杂，产生安全隐患，又该由谁来负责？

为此，小树致电了杨浦区中心医院负责管理这块的某负责人，针对上述问题进行询问。

该负责人表示，医院的停车场目前是运用的停简单信息技术有限公司的智能停车系统进行管理，但因为院内职工用车本来就很紧张了，不会进行主动共享，他对于院内停车场变成网上共享停车场的情况，也不知情，停简单公司也没有进行告知。当问及是否会挤占医院公共资源，造成一定安全隐患时，他表示，医院车俩出入并非网络预约制，也不是系统宣称的“自动抬杆快速入场”，会根据实际停车状况进行车俩出入管理。该负责人还表示，后续会和该公司进行沟通，但如何处理这个事情，他并未明确表态。

‖ 共享医院车位为“停简单”宣传经典案例

据了解，“停简单”已将多个医院车位上网共享，包括其官网上宣传的中国医学科学院肿瘤医院以及北京朝阳医院等。

此前，曾有媒体报道，停简单或以免费安装设备为条件，引导小区同意将内部车位对外共享；或利用掌握信息之便，在业主、物业均不知情的情况下，暗地里将小区车位上网共享。上述种种操作，均是为达成其“共享城市车位、盘活闲置资源”的愿景。

根据医院负责人的答复，“停简单”似乎是在医院不知情的情况下，将医院车位进行对外共享。

但无论情况如何，在本就车位紧张的公共医疗机构内进行车位共享，是否可行？若真出现问题又该由谁来负责？也希望医院方面能尽快就此事作出进一步答复！