位于武定西路1288号的海鹰大厦，是一幢建于1998年的18层公寓楼，目前有140户居民入住。

近日，小区居民发现在通往地下车库的自行车坡道变宽了，让居民推车下坡更方便。周到君在现场看到，从小区地面到地下车库，居民需要走两段坡道。两段坡道之间还有一个直角转弯。

■海影大厦第一段坡道，两端各加宽了20厘米（图中绿色虚线）

坡道拓宽前，居民推车下坡在直角转弯处需要停顿一下，再走下第二段坡道。一旦遇上下雨天，坡道上有积水容易造成打滑现象。此前，就有居民向物业公司反映过情况。

此次，物业公司借地下车库安装充电桩的机会，将坡道问题也一并解决。施工人员对第一段坡道两端各加宽20厘米，对第二段坡道单边加宽40厘米。

■第一段坡道与第二段坡道之间的直角转弯

■第二段坡道加宽40厘米（图中绿色虚线）

为了增大非机动车轮胎与坡道间的摩擦阻力，坡道平面上还划出了一条条沟槽。现在居民推车在直角转弯时不用再担心轮胎打滑或者转不过弯，坡道的宽度足够大。

当前，由街道出资的45个非机动车智能充电桩已经安装到位，今年春节后将正式开放给居民使用，另外，地下车库还增设了应急照明灯和安全出口指示牌，充电桩一旦发生短路故障或地下车库发生断电时，应急灯就会开启照明。

■新装的应急灯和指示灯

■地下车库

物业经理表示，原先居民不愿将车停到地下车库，一个重要原因就是车库没有充电装置。坡道加宽后又有了充电桩，居民的顾虑也逐渐打消。经过前些天的宣传动员，已经有不少居民积极响应，将楼上的电动车移至车库。但是还有少部分居民仍然将电动车停到楼上。

■13楼电梯间停有一辆电动车和一辆自行车

■电动车支脚在瓷砖上磨出了黑色印记

在13楼，周到君就发现有辆红色电动车停在电梯间，地面瓷砖上还有支脚磨出的黑色印记。物业经理告诉周到君，像这种情况几乎每个楼层都有，以前他们每隔一段时间就要张贴告示，提醒居民电动车高层充电的危险，但收效不大。

为了控制电动车上楼的频率和数量，物业公司和业委会协商达成意见一致，春节后将在1楼电梯间安装门禁系统，居民刷卡才能进入使用电梯。门禁系统和居民家中的电话系统连接，居民亲属、快递外卖员按下对应门牌号，待居民同意即可打开大门。

■门禁系统将安装在大楼1楼电梯间外

门禁系统安装后，物业公司将向每户居民提供3张门禁卡，用于日常使用。物业公司希望，通过增设这道“关卡”，提升居民的自律意识，让高层电动车全部进入地下车库。