一、错开早高峰限流时段

从上海地铁最近的限流图中不难看出，泗泾站的早高峰限流时间是最长的，从7:00到9:30，长达2.5小时。

小编给出的建议是：

（1）上班时间较早的粉泗可以考虑在7:00之前出发；

（2）上班时间较晚的粉泗可以选择在9:00之后出发；

（3）非上班人员建议错开早高峰限流时段，避免人流集中和排队等待。

二、限流时段里的“小确幸”

有人要说：小编，道理我都懂，但是我必须在早高峰限流时段做上地铁，你能怎么办？于是小编又翻出了另一张数据图。

根据福尔摩斯小编肉眼可见的分析：7:45-8:00以及8:15-8:30是一波进站客流高峰，而7:30-7:45以及8:30-8:45进站客流数相对较少，有句话叫：排队排的巧，等车不气恼。

三、佘山站的“新路”在这里

根据上海地铁3月9日早高峰限流车站的数据，7:30-9:00的1.5个小时里，25个车站共计进站客流101991人次，而泗泾站+佘山站就达到18686人次，占总人次的18%以上。

为了缓解客流，我们将目光瞄准了不远处的17号线，3月9日开始，地铁佘山站出现了一辆往返9号线佘山地铁站——17号线嘉松中路站的公共汽车，它是由原来的赵巷4路改变而来的公交895路，虽然发车间隔较长，但对于需要乘换成2号线的粉泗们来说，不失为一条“新路”。

895路公交的运营时间是6:00-21:00，间隔1小时1班车。

泗泾站作为2019年度进站客流第一的大站，即便在早高峰的一个半小时里也成为了唯一一个过万人次的车站，面对的压力是不言而喻的，希望大家可以合理的安排出行时间，避免扎堆拥挤，战疫还在继续，请保持适当间隔。