近一段时间，细心的市民在淮海路上散步时，总感觉少了些什么。没错，是991路双层巴士！受疫情影响，1月28日起，这条老牌线路暂停营运了，仅保留单节车营运。而今天开始，“高大上”的911双层巴士又重新回到了市民乘客的视野中。

重新上路的911路双层车，今天一早从老西门终点站驶出， 发车间隔为25—30分钟，首批投入4辆营运车辆，后续会根据客流情况逐步增加投入。不过目前毕竟还是特殊时期，公共交通乘客必须戴好口罩。

“双层车又回来了，蛮开心的。我住在老西门，几乎每天都要来乘一乘，到武康大楼站下车。前一阵子不见了双层车，很失落。知道它肯定要回来，目前疫情状况好转了，有看到它了，心情也更加愉快了。”一位乘客老伯对记者说。

据巴士四公司披露， 由于受到新冠疫情的影响，久事公交集团响应市政府决策，减少部分公交线路出车率及停运部分公交线路。四公司一车队所属911路双层观光巴士就是其中之一。

如今， 上海各方面正在加快恢复正常的生产及生活秩序，久违的911路双层车今天“重返”淮海路。

911路双层车“回归”前夕，巴士四公司一车队组织党员及入党积极分子，对所有911路双层车进行了一次全方位的清洁及消毒工作。大家戴上口罩和手套，拿起抹布和消毒剂，对车厢内投币箱、拉手、座椅等所有设施配件以及车厢内地面、角落用喷雾剂消毒；用沾过消毒水的毛巾仔细地进行一一擦拭。

根据事先制定的活动方案，工作人员各司其职，分工合作，严格按车队疫情防控管理要求进行消毒。由于那天气温骤降，在清洁消毒过程中，大家感到一丝丝凉意，但一个上午的清洁消毒工作还是让所有人的额头上冒出了汗珠，大家没一个人喊累、喊苦，消毒操作一丝不苟。

俗话说“物以稀为贵”，上海常规公交线上唯一的双层巴士车，就数911了，它一直吸引着无数热爱的目光，一旦出现“变化”，总能引起大家的关切。

不同一般之处还在于，911路大部分经过路段在繁华的淮海路，其漂亮而雄浑的车辆外观，不仅对中外来客有吸引力，同时也成为淮海路上的的一大“看点”。

原来的911路双层巴士为敞篷车，也就是上层是没有车顶的。为了安全起见，前些年重新引进并开始投入了带有顶棚的新型车，上层配备全景天窗方便大家更好的领略魔都风采。 

双层车“块头”大，转弯时候容易出现驾驶盲区。为此，该车采用左短右长后视镜，同时结合补盲镜，可有效提升驾驶视野，确保司机安全驾驶。为方便乘客上车，车辆采用一级踏步结构，乘客从车外进入车内仅需迈一步。 

车内下层座位数达65个以上。车内结构采用无尖角设计，避免乘客出现碰伤。由于国标要求双层车只允许下层站立，双层车的下层地板与顶板设计高度1.88米，进入后感觉不逼仄，较为舒服。此外，上下楼梯的方便程度有所提高，楼梯加宽了，出现安全问题时可保证乘客的快速撤离。

不少市民对双层巴士一直念念不忘，希望保留这一都会风景。要知道，其它地区也依然保持着有双层车型运营。比如中国香港，公交车不到6000辆，其双层公交车却有5000辆，占总数的80%以上；伦敦、巴黎的城市公交中也有超过三分之一的公交是双层车型。 不过，这些地方的道路条件环境与上海有不同，比较适合双层车运营。目前上海双层车的发展瓶颈还有资金环节，过高的身价也让绝大多数公交企业“望车兴叹”。