公交车驾驶员在运营中必须得到保护，这关系到一车乘客的安全。记者今天获悉， 近日，巴士一公司已启动了对公交驾驶区的“全包围”防护设施安装工作，对于尚未临近更换年限的服役车辆以及新购车辆均将在驾驶室旁，增设高1.8米的硬隔离保护装置，保障行车安全，同时也保护驾驶员的人身安全。6月底前，上海所有公交车辆都有望完成驾驶室的保护设施安装。

今天上午，在大桥三线世界路国和路终点站，工作人员正在进行公交车防护隔离门的安装。与原本驾驶室周边只有一块刚过小腿的围挡不同，新设置的隔离装置由一扇隔离门和一块隔离栏组成，门采用了透明防爆钢化玻璃，司机可从驾驶室反锁。

“乘客乘坐区域和驾驶员驾驶区域有地板高差，大约30厘米左右，因此把这扇半封闭的门设置为高度1.5米左右，总高度为1.8米，完全隔离了乘客和驾驶员的直接接触。”巴士一公司技术机务部经理助理黄文明介绍说。

记者发现，防爆玻璃门上设有四个小孔，驾驶区域与外界产生隔断的同时，并不影响乘客与司机正常交流。在围门玻璃上，还贴有一张非常醒目的红色标语“影响公交车驾驶员安全驾驶，涉嫌违法犯罪”的提示语。

“心里踏实多了。”对于新增的隔离设施，大桥三线驾驶员蒋志平这样表示。之前，他也在新闻里看到过酒后或不理智的乘客影响安全驾驶的事件，“希望这种事以后不再发生，现在有了隔离防护，能让驾驶员更有安全感，开车时情绪平稳，这样也保证了车上乘客的安全。” 

“公交车隔离门的安装能够有效避免司机和乘客的冲突而导致的交通事故，也能保护公交车司机和乘客的安全，减少纠纷，让我们能更加放心地乘坐公交车。”乘客王女士说。

今年4月30日，在公交220路上，一名乘客在公交车上随意摆放私人物品时，驾驶员进行了善意的提醒，没想到该乘客不仅不听劝说，反而情绪激动起来，对驾驶员破口大骂，而驾驶员当时在专心开车没有理他，结果该乘客彻底失控，直接冲上去用包殴打驾驶员头部。

据了解，沪上公交除了部分临近更换年限的车辆外，所有新购车辆以及次新车都将逐步进行防护门的安装。据统计，目前巴士一公司现已安装包括大桥三线、538路、746路等13条线路250余辆公交车，预计6月中旬前完成全部363辆公交车的相关设施的安装工作。