上海西北角区域今天有一桩喜讯：上海嘉定与江苏太仓之间新添一条通道，城北路（省界至霜竹公路）新建工程竣工通车。这也是继长三角一体化上升为“国家战略”后，上海市打通省际断头路项目的首个通车项目。

这条道路通车后，将改变原本嘉定城北路前往太仓岳鹿公路需要绕行霜竹公路、娄陆路、郑河西路的现状，通行时间将由原来的近半个小时缩短到5分钟左右。

今后， 嘉定、太仓跨省上下班更方便，一脚油门就可从嘉定城北路开到太仓啦。今天起，还同步新辟了一条跨省公交。 

今天通车的城北路（省界至霜竹公路）新建工程，北起江苏省新浏河大桥主桥南端，南至霜竹公路，全长1308米，为双向六车道，设计时速为每小时60公里。同时，两侧各设置有人行道和非机动车道。

这条道路通车后，将改变原本嘉定城北路前往太仓岳鹿公路需要绕行霜竹公路、娄陆路、郑河西路以及岳鹿公路的状况，通行时间大大减少。

在道路通车的同时，今天同步开通一条跨省公交线路——公交嘉定7路B线。新线路终点站分别为嘉定的菊园站和太仓的岳鹿公路金湾路站。

公交嘉定7路B线为双向班次，工作日和双休日每天分别为69个和59个班次。菊园站最早班次为早上5点40分，最晚班次为晚上8点50分，岳鹿公路金湾路站最早班次为早上6点20分，最晚班次为晚上9点，实行单一的2元票价。

打通省际断头路还有“好戏”

随着长三角一体化发展的不断深入，推进上海与江浙两省之间的对接道路系统完善工程已迫在眉睫。嘉定城北路与太仓岳鹿公路的贯通，给两地居民往来带来了实实在在的便利，也为嘉太两地产业、经济的联动发展打通了交通命脉。

市交通委表示，打通省际断头路项目是长三角一体化的重要组成部分，对提升跨省际区域路网功能、改善城市周边交通环境有积极作用。

前不久在浙江湖州召开的长三角地区主要领导座谈会上签订的《长三角地区省际交通互联互通建设合作协议（2020-2022年）》也对省际断头路建设提出要求。上海目前正积极协调长三角毗邻地区，建立健全项目建设推进机制，加强信息交流与共享，有力促进了项目推进。

据了解，除今天通车的城北路外，省际断头路项目金山区叶新公路和青浦区东航路将于年底具备通车条件。