中国共产党99岁了！
各位驾驶员注意啦！龙东高架路（内环立交至中环路立交段）主线高架已于昨晚21时通车啦！
在市公安局交警总队的支持下，小编得知，自罗山路立交，驶入龙东高架路中环路方向，至中环路驶出高架；回程自中环路驶入，至罗山高架路驶出。按照限速要求行驶，单程用时平均在3分钟左右哦！
驾车自罗山路立交，驶入龙东高架路中环路方向↓
大概用时3分钟，从中环路出口驶出，出口左侧车道往军工路隧道方向，右侧车道往浦东机场方向。
回程，从中环路驶入龙东高架路↓
全程约用时3分钟，驶离龙东高架，可直行继续沿内环高架路行驶，或从右侧匝道驶入罗山高架路。
怎么样？
顺便带大家感受下昨晚九点的通车情况吧！
打开护栏，警车压道，社会车辆紧随其后，通过科苑路匝道驶上龙东高架路，4分钟不到，就到了中环。
6月30日晚9点过后，龙东高架路内环至中环段向社会车辆开放。这段4.4公里长的高架路，设计时速为每小时80公里，被司机们形容为“一脚油门就到了中环”。
同时，该段高架的开通，也让沿线的张江地区更加方便地接入城市快速路路网。
龙东高架路内环至中环段在科苑路、金科路和金桥路附近都设有出入口匝道，为车辆进出张江地区提供了便利。
浦东建管公司相关负责人告诉小编，作为上海市快速路网系统中重要的东西向通道，在布局上完善了骨干路网，促进区域发展；在交通功能上，高架路将分离过境交通，对沿线张江地区提升出行品质、缓解周边道路拥堵发挥积极作用，同时，沿线交通可通过中环线进出，不仅能均衡快速路网流量，也有助于缓解内环及罗山路交通压力。
龙东大道（罗山路立交至G1503）改建工程西起内环罗山路立交，东至 G1503，全长 13.85公里。沿线途经张江镇、唐镇、合庆镇，依次贯通内环、中环、外环、郊环，是上海市快速路网系统中重要的东西向通道。工程于2018年底开工，全线计划2020年底竣工。
龙东高架路（罗山路立交至中环路立交）主线全长4.4公里，为城市快速路等级，双向6车道，主线最高时速80公里，匝道最高时速40公里，限高4.3米。
主线全天禁止“沪C”号牌小客车通行，全天禁止行人、非机动车（含残疾人专用车）、摩托车（含轻便摩托车）、载货机动车、专项作业车、悬挂教练汽车号牌和试验用临时行驶车号牌车辆、运载危险品车辆以及《上海市道路交通管理条例》规定的其他车辆通行。每日7时至10时、15时至20时（周六、周日、国定假日除外）禁止悬挂外省市机动车号牌的小客车、使用本市临时行驶车号牌的小客车、未载客的出租小客车及实习期驾驶人驾驶的小客车通行。
公安交警友情提示
一、
本次龙东高架路主线仅开放内环高架路至中环路段，中环路以东段仍在施工，建议车辆合理选择出行线路。
二、
原科苑路南向西左转进入张江立交前往内环高架路南浦大桥、杨浦大桥方向的车辆，可以由新建金科路匝道或经祖冲之路往罗山路地面道路绕行。龙东高架路东向南左转罗山高架路往S20方向的车辆，需由科苑路出口匝道行驶至龙东大道地面后，经现有转向匝道通行。