海航也推出随心飞,业内人士:理性对待,随心飞的要点在“心”上


作者:陈琼烨
编辑:陈琼烨
时间:2020-07-06 20:24:55

7月6日11点30分,海南航空APP上线“海航随心飞,欢聚自贸港”机票产品。产品以2,699元和2,999元的价格限量发售,售完即止,旅客可登录海南航空APP购买,每位旅客限购10套。

海航随心飞产品介绍(海南航空供图)

因消费者购买太过踊跃,海航APP出现无法正常登陆和购买产品的状况。上午11时39分,海航在其官方微博发布声明,表示“该产品一经推出即得到了广大旅客的高度关注与喜爱,由于购买人数较多,导致APP的访问量激增,造成部分旅客无法正常访问,我们深表歉意,同时我们的技术人员正在加紧优化系统,请各位朋友耐心等待。”

海南航空官方微博截图

随后,13时23分,海航发布微博称,截至12时27分,第一批产品(2699元)已全部售罄;第二批(2999元)将于7月7日11:30继续发售4000套。

海南航空官方微博截图

对比东航稍早前推出的售价3322元的“周末随心飞”产品,海航的这套产品在价格方面稍低,适用于海航旗下12家航司的海南进出港国内航班,100多座城市共263条航线。同时,旅客还可享有2880元中免集团海南免税店代金券以及及海南航空、大新华航空海南出港航班额外10公斤免费行李额。

不同于东航“周末随心飞”的任意城市,该产品只适用于海南航线无限飞,即全国往返内海口、三亚、博鳌三大机场。

对于从上海出发的旅客而言,航线选择其实并不多,目前只有三家航司的6条航线可选。

在产品的使用日期方面,除9月30日至10月8日外,其他时间段均可使用。同时,儿童可与成人一起购买,满足家庭出行需求。

不同于东航“随心飞”不限座位数,海航的“随心飞”规定每个航班只可预定座位20个。根据可适用的上海前往海南航线,每天上海出港前往海口、琼海、三亚三地的航班共6班,以1个航班20个座位来算,能使同“随心飞”产品从上海飞往海南的,一天最多只有120人。

海航“随心飞”产品今日上线后出现的一系列问题,不少网友在海航官方微博下表达了不满,表示没有足够的技术力量和紧急应对预案支撑就别推此类产品,欺骗了消费者的感情等。海航在下午关于第一批产品售罄情况说明的声明微博下,也有网友对第二日继续发售4000套产品抢购的APP承受能力表达了怀疑,例如,“明天就不崩了吗?”

东航热门航线随心飞用户占比高,部分航线超九成

作为首家推出“随心飞”产品的航司,东航在6月18日上线“周末随心飞”产品后,其APP也曾一度因访问人数过多陷入拥堵状态,不少用户无法顺利下单购买。随后,东航发布声明表示,运力充足,预计限量销售仍将持续一定时间,建议广大客户从容购买。

上线12天后,6月30日,东航停止销售“周末随心飞”产品。公告称,“周末随心飞”产品上线后市场反应热烈,现已达到计划数量,东航将做好后续服务保障工作。

6月27、28日,东航“周末随心飞”迎来首个使用周末,东航提供的客座数据显示,第一个使用周末兑换超过6.5万张机票。

使用“周末随心飞”产品出行的旅客(东方航空供图)

东航发布的“周末随心飞“最新热力指数榜单显示,第二个周末(7月4日-5日),随心飞用户占比最高的前三条航线分别为“成都-拉萨”、“上海浦东-大理”、“拉萨-成都”,均高达九成以上。前50名的航线上,由上海两大机场出发的航线占17条。

拉萨一度成为随心飞用户首选目的地之一。目前,在东航官网搜索未来几个周末“上海-拉萨”往返机票,时常最短的MU2335航班经济舱已售罄,显示“候补购票”。

东方航空官网截图

此类产品会增加真正有出行需求旅客的成本

继东方航空、华夏航空和海南航空等几家航司相继推出“随心飞”产品后,春秋航空也将于近期上线其“随心飞”产品。根据此前泄露的版本,春秋航空的随心飞价格为2999元,使用时间为发售日起至今年12月31日之间的任意日期,且地点包含港澳台。由于在正式发布前被泄露,目前春秋航空正在紧急讨论更新中。

不可否认的是,航司推出的随心飞类产品在初期确实能够一定程度提高周末航班客座率,然而同时也会带来一个不可避免的问题,由于部分航线随心飞用户占比极高,且随心飞产品只适用于经济舱,导致真正有出行需求的旅客买不到经济舱的机票,只能被迫购买昂贵的公务/头等舱。

例如,7月11日从上海前往成都,下午3点前起飞的有东上航实际承运的航班经济舱机票目前已全部售空,而公务/头等舱票价均在1850元以上。民航业内人士秦岭认为,此现象会在一定程度上加剧旅客之间的矛盾,“真正有出行需求的一部分人买不到票,只能被迫买公务舱,而公务舱票价很贵,等于是增加了这部分人的出行成本。”

秦岭认为,虽然航司通过售卖随心飞类产品缓解了一部分现金流,但是后续的盈利压力会越来越大。例如东航的“周末随心飞”产品售价为3322元,假设一位用户在使用期限内总共使用了10次,平摊下来每趟航班大致为332元,对于航司而言,其实是无法获利太多的。

东航“周末随心飞”第一个周末,使用随心飞的旅客(东方航空供图)

同时,由于后期更加难换到票,航司也会收到负面评价。他提到自己一位好友,上周末刚成功兑换完上海往返桂林的机票,就收到去程航班被取消的通知,“遇到这类航班取消的现象就很讨厌,返程航班还在,去程就要自己掏钱再买。”

消费者应理性对待此类产品,随心飞的要点在‘心’上

东航“周末随心飞”已迎来两个周末,在黑猫投诉平台上,目前搜索“随心飞”三个关键字,共有105条结果。例如一位用户发布的标题为“随心飞不随心”的投诉中,要求“保证周末可以订到航班”,也有用户投诉使用随心飞订购“上海-大连”的去程正常,但回程订票却显示“用户不存在”,希望航司能够完善APP平台等。

秦岭认为,随心飞的真正用处,不是让游客机械的“飞”,为感觉薅到羊毛而疯狂。

随心飞的要点在‘心’上,对于996的我们,每次你可能只有48小时,还有工作放不下,但‘心’一样可以慢下来,去享受难得的静静时光。可以陪陪人,也可以一个人走走,让自己慢下来,而不是充满焦虑,这样飞一次也是赚的。

来源:周到