电车无轨没“辫子”也能跑?全国第一条DRT数字轨道电车将现身临港


作者:唐玮
编辑:唐玮
时间:2020-07-13 20:11:19
上海朋友对电车应该都不陌生,无论是松江的小清新电车“蚕宝宝”还是张江的单轨电车,电车已经融入不少上海市民的日常生活中。
临港人看过来,临港地区也要迎来自己的电车啦!这条线路将采用DRT数字轨道捷运系统,这将是全国第一条DRT数字轨道电车,并承担中运量公交的作用。
临港交通公司介绍,临港主城区范围内,规划局域线网络形成6条线,其他5条在初步研究阶段,T1已经公布了9种外观设计方案,正邀请公众票选自己喜欢的外观设计。

■T1设计方案之律动互联

T1线全长21.75km,起点地铁16号线滴水湖站,终点鸿音广场,途经临港主城区、高校园区、芦潮港社区、重装备园区、泥城社区等功能区。

记者从临港交通公司了解到,考虑到目前临港常规公交运能有限,所以开出中运量公交线,旨在为大家公务、生活出行需求提供补充。临港中运量公交将发挥轨道交通16号线延长功能,以扩展扩大16号线服务范围。T1的线路根据客流以及交通出行的需求来设计,以加强主城区与产业区块公交联系,促进产城融合。

■T1设计方案之智能互联

T1将采用DRT(Digital-rail Rapid Transit)数字轨道捷运系统,临港交通公司表示:

临港T1将是全国第一条DRT数字轨道电车。

其他制式电车要么地面铺设轨道要么空中架设滑触线,通过GPS或视频识别路线。DRT数字轨道捷运系统通过地面磁钉与车实现物理识别,地上每隔一定距离埋磁钉,磁钉可以做数字编码,路线、车速等参数提前设定好,这样所有磁钉构成一个电子地图,车就相当于在电子地图上行驶。

DRT系统是针对城市公共交通出行领域新场景新需求新问题研发出来的一款产品,以技术的突破来杜绝建设过程当中的大拆大建工程。

临港交通公司告诉记者,其他制式车辆靠摄像头识别车轨路线,遇到刮风下雨,线路被遮挡,就可能出现识别障碍,DRT数字轨道捷运系统相比之下更为便捷安全。

■T1设计方案之万维科技

是不是觉得这样的黑科技很酷炫?T1的外观设计同样酷炫。9种外观设计方案一律科技感十足。临港交通公司相关负责人告诉记者,T1的设计风格符合临港未来之城、科技之城的气质与定位,未来6条局域交通线在外观设计上会相互呼应,形成“家族”概念。

■T1设计方案之未来城市

据介绍,T1酷炫的造型设计来自于一家意大利设计公司,该公司此前专门为保时捷、法拉利做车型定制。

最后,大家最关心的,酷炫高科技又能解决临港居民通勤需求的T1什么时候能来呢?临港交通公司表示,T1计划今年内开始施工,相信很快就能跟大家见面了!

■T1设计方案之便捷城市

■T1设计方案之智绘城市

■T1设计方案之未来扎哈

■T1设计方案之创维空间

■T1设计方案之智慧便捷


图片:受访者供图
来源:周到