国内25万左右的紧凑型豪华品牌轿车里，哪一款车型是这一级别中兼具颜值与实力的真正制霸？

宝马1系？奥迪A3？奔驰A级？凯迪拉克CT4？

今天，车尚君就为大家精心比较一下这几位热门选手！

作为最接近赛车驾驶质感的紧凑型轿车，大家当然首先对它的动力性能最有所期待。在上面这四位选手当中，除了奔驰A级低配版本的1.3T之外，虽然都是2.0T的4缸涡轮增压发动机，不过凯迪拉克CT4显然一骑绝尘，237匹的马力甚至比很多中型轿车更“肌肉”，相比之下其他三位选手动力都在200匹马力以下。

从变速箱上来看，宝马1系、奥迪A3和奔驰A级是清一色的7档双离合，而CT4的8挡手自一体变速箱可谓是独领风骚。不仅如此，前三款车型除了奔驰A级 220L四驱版本之外，全都是前轮驱动车型，而只有CT4是同级唯一的后驱平台，绝对天生的跑车范儿！

动力回合CT4当仁不让，再从外观上来进行对比。

都说颜值这东西是见仁见智，但毕竟，世上还是存在满足大多数人审美的普试标准的，而且不怕不识货，就怕货比货。从上面这四位选手当中一比较可以看出，无论是外观内饰，奔驰A级和凯迪拉克CT4都显得细节更丰富、更精致一些。CT4让人无法拒绝的标志性前脸，和奔驰A炫酷的内饰可以说是平分秋色。

再从尺寸上看，4760×1815×1428mm的凯迪拉克CT4的确是傲视同级了，再加上宽体的车身设计、更低趴的姿态，让CT4看起来更加动感。

科技配置也是大家选车的重要考虑，配置越丰富能够直接体现的就是豪华，车尚君仔细对比了一下这四位选手同价位的配置选项，凯迪拉克CT4再一次占了上风。唯一的Moli真皮打孔座椅、多层隔音玻璃、全车无钥匙进入、Bose音响系统配备14颗高性能扬声器，配合ANC主动降噪静音系统、支持OTA远程升级的车机系统、同时支持Carplay和Carlife、还有车内PM2.5过滤等等。

虽然凯迪拉克CT4是今年4月份刚刚上市的“后浪”，但通过比较我们可以看到它在研发设计之初的用心，瞄准中小型轿车市场定位，相比宝马1系和奥迪A3这样的成熟产品，CT4以豪华的配置和优势价格对豪华中小型轿车细分市场形成降维打击。特别是同级别当中唯一的豪华后驱平台架构，仅仅凭借这一点就足以制霸入门级豪华轿车。