12月29日晚间，“霸王级”寒潮抵达上海，迎来了断崖式降温，并迎来了降雪。一觉醒来，到了30日白天，不少特斯拉车主却因为这场“大寒潮”吃了苦头——早上想要开车，却没法打开车门，面对卡在车门里的隐藏把手和怎么都无法展开的后视镜，不少车主一筹莫展，哭笑不得。 

车门、后视镜都冻“僵”了

戈女士是特斯拉model3的车主，29日遇上断崖式降温的寒潮天气，下午4点左右她就早早回家，把车子停在了小区楼下，在她回家时，已经开始下起了小雨。她按照往常一样，停好车子收起后视镜，就回家“避寒“了。 

30日早上8点左右，戈女士加入的“特斯拉微信车友群“就炸开了锅，好多群友都在群里吐槽：车子的隐藏式门把手被冻住，拉不出来，折叠起来的后视镜也完全”僵“住无法展开。

看到如此”尴尬“，戈女士感觉哭笑不得，为了避免这样的窘境，她特地选择晚两个小时再出门，“想着太阳晒一晒估计会好很多”。 

▲无奈之下，戈女士只能用保温杯装上温水淋在“僵”住的后视镜上

10点左右，戈女士准备出门了。出发前10分钟，她还特地用手机app提前预热了车子里的空调，然而，当她下楼开车时，却依旧遇上了无法开车门的尴尬场面。

按照车友群里的说法，戈女士用大拇指多次用力地锤击了门把手的连接处，但依旧“徒劳”，硬生生又等了好几分钟，才终于拉开了车门。 

接着，戈女士又迎来了下一个“难题”，车子的后视镜仅仅展开了一个，迎风而立的那个后视镜始终处于折叠状态。

尝试展开无果后，她又跑回家里，用保温杯装上温水，淋在后视镜上，才最终让后视镜“回温”，缓缓展开：

我真没想到，这个天气就没法开车了，要是到更北方特斯拉可怎么办哦！”

官方建议：提前预热，不要用热水浇车

戈女士今早遇到的情况并非偶然，不少特斯拉车主都在网上晒出自己寒潮过后的“取车经验”，直呼“真尴尬”。

▲车主群在讨论解冻方法

 其实，针对冬季特斯拉车辆容易遇到的种种“尴尬”，特斯拉官方也曾发布过寒冬天气的注意事项。 

按照官方建议，车主出发前可以提前预热车辆，提前使用“按时出发”或者手机应用程序打开空调，可以预热电池提高工作效率，保证驾驶舱内温度适宜。 

如果发现车门冻住，建议用拳头底部稍微用力敲几下车门把手，便可除冰；后视镜冻住则建议打开后视镜加热和车内空调，也可以尝试手动轻推辅助后视镜展开，请勿硬掰，以免造成后视镜损坏。

▲特斯拉官方发布如何“清楚车门把手上的冰”

同时，特斯拉方面建议，不要使用热水浇淋后视镜，因外后视镜内有线束，浇水可能会冻的更严实，除了使用后视镜和空调加热，有条件的话也可以尝试使用吹风机解冻。 

而在驾驶过程中，也有车主反映，因为空调的使用，导致耗电量过高，续航能力不足。

对此，官方建议，使用座椅加热代替空调，可以在一定程度上减轻空调的使用压力，可以降低车辆能耗，更好地保证续航里程。 

电池旁边的雪花图标，代表当前电池温度过低，加速性能和充电效率等可能会受到限制。低温同样会导致能量回收制动受限，当能量图/能量条有虚线显示时，车主需要注意此时松开加速踏板之后的制动效果会下降，必要时需要使用制动踏板进行制动。行驶一段时间之后，电池温度逐渐升高至正常工作状态，能量回收制动效果即可恢复正常。