“关注临港交通微信公众号，或者拨打20960000都可以预约的，到时候我们会反馈预约信息的。”虽然预约活动明天才正式开始，但是位于轨交16号线滴水湖站西侧不远处的中运量T1示范线站台，已经时不时有市民前来探营。姚女士说，她从网上得知了免费体验试乘的消息，正好今天和家人来临港游玩，便过来先探探路。虽然不能上车参观，但是趁着小编采访的时候，了解到一些相关信息，也算不虚此行。“我现在知道了，预约以后5月1日就来体验一次，第一天开放就来坐一次。这部列车比之前的更加先进，之前的有轨道的，临港这边的没有轨道。”姚女士向小编说道。

“和张江、松江有轨电车等上海已有的中运量公交最大的不同是，T1示范线没有在地面上铺设轨道。电车依靠地面上一米一个的磁钉组成的虚拟数字轨道，进行循迹导航。也就是说，电车通过安装在列车底部的磁传感器，接受到地面上磁钉发出的数字信号，然后根据智能计算和信号转换，引导车辆前行。”上海临港公共交通有限公司运营管理部副经理朱志强介绍。

临港新片区中运量T1线，是国内首列DRT数字轨道电车，线路全长21.7公里，全程串联起临港主城区、临港大学城、国际物流园区、芦潮港社区、泥城等重点区域，实现与轨交16号线无缝衔接。直达车最快运营时间可控制在37分钟内。车身长度为30.5米，最高速度达每小时70公里，三编组列车最大载客量达302人。列车采用电磁导向虚拟轨道技术，车辆定位更精准，行驶更安全，道路适应性强，路面改造少，是实实在在的全能“选手”。

本次预约时间从明天起到5月20日。试乘体验分为两个阶段：5月1日到31日，成功预约的市民可免费进行试乘体验。6月1日到30日，成功预约的市民需购票体验试乘，票价为2元。体验路段为滴水湖站至水华路站。“我们本次组织试乘预约活动，主要是为了在5月1日到6月30日之间，通过乘客的试乘感受和反馈，完善优化我们7月1日之后的正式运营。”朱志强说。

小编了解到，在临港的交通规划中，一共将建设6条中运量线路，分别为T1、T2、T3、T4、T5、T6，6条中运量线路将连接成环形，成为临港主要的公交动脉。