你的双11包裹是否已安全到家?AI防暴力分拣、无人配送车…今年快递纷纷用上黑科技 - 周到

你的双11包裹是否已安全到家?AI防暴力分拣、无人配送车…今年快递纷纷用上黑科技


作者:李晓明
编辑:李晓明
时间:2021-11-12 22:17

双十一大幕落下,快递也迎来一年中的最高峰。国家邮政局监测数据显示,11月1日~11日,全国邮政、快递企业共处理快件47.76亿件,同比增长超过两成。其中,11月11日当天共处理快件6.96亿件,再创历史新高。

在短时间内处理如此庞大的快递量,暴力分拣、网点爆仓、快递不上门等顽疾一直饱受诟病。记者从各大快递公司获悉,今年通过大量引入无人设备、AI技术等黑科技,保障快递“快”而“稳”。

今年双十一快递“单峰”变“双峰”

今年快递业务旺季自11月初至2022年春节(2月1日)前夕,共计92天。由于今年电商平台促销模式和节奏发生变化,促销高峰从往年的“单峰”(11月11日)变成了今年的“双峰”(11月1日和11月11日),导致今年整个促销期快递业务量产生了一定程度的分流。

“与以往不同,今年‘双十一’整体应对周期拉长,对收派、中转、仓储、运输等各个环节的弹性能力带来考验。”顺丰速运指挥调度中心相关负责人介绍。通过大数据监测,今年双十一顺丰的揽收量约为平常工作日揽收件量的2.5倍,派件量约为平常工作日妥投量的2.2倍,主要区域为上海、苏州、杭州等地。本次业务高峰有两次峰值,分别在11月1日和11月11日。

“单峰”变“双峰”让快递高峰期拉长,也为各大快递的备战提供了更充分的反应时间。为应对旺季高峰,各大快递公司在场地、车辆、分拣设备、信息系统等方面进行了扩容和升级,行业的承载能力和运行效率实现大幅提升,并对人员进行了储备和培训。

暴力分拣、送货不上门顽疾如何破?

为了优化双十一期间的配送效率,今年各大快递公司也引入了无人车、AI智能等黑科技,一些往年饱受诟病的行业顽疾也得到缓解。

在快递的运输过程中,暴力分拣是最受消费者诟病的老大难问题。过去快递小哥由于缺乏规范培训和有效管理,在分拣快递时常常未按照标准操作,再加上快递行业的迅速发展导致操作压力大,常常导致暴力分拣行为的出现,最后的结果是消费者权益受损引发纠纷,也大大降低了消费者对整个物流行业的好评度。

针对暴力分拣行为,今年德邦引入华为云AI防暴力分拣技术,该系统会自动识别拣货员在拣货过程中出现的扔、抛、推倒、用力踢等暴力分拣行为。德邦快递营运品质标准组总监刘通告诉记者,目前该系统已实现门店覆盖48.8%,可日均抓取6000至7000条视频。在华为云的帮助下,德邦的快递破损率有了明显下降。与去年相比,快递破损同比下降14.3%,更好地为包裹保驾护航。


另外,快递不上门、直接投驿站或快递柜也是一大顽疾。在最后一公里配送上,顺丰在今年的高峰期安排了无人车助力末端派送,尤其是在高校快递集中区域。今年9月开学时,上海一所高校快递围城,堆成一片“快递海洋”,引发网友围观。在这样的场景下,借助无人配送车,就能根据不同的楼号将快递集中送至所在区域,补充末端小哥配送运力的不足。

快递高峰防疫也不能忽视

双十一在等待包裹的同时,防疫也不可忽视。近日,全国多地出现网友因签收涉疫快递,健康码变色的情况。为保障双十一物流高峰安全平稳度过,各大快递企业已加强防控措施,寄送各环节均已加强疫情防控。

上午8点,圆通快递上海转运中心内,一辆辆满载快递的货车依次停在卸货口,刚刚停稳,多名身穿防护服,戴着防护面罩和口罩的同事就背着装满消毒水的背包围着车开始了消杀工作。

圆通上海省区安保监察负责人穆海伟说:“所有到港车辆进来后会进行全方位消杀,车到了卸货区域,安排专人逐票进行快件消杀,做到百分百防疫。” 快递从转运中心运出后,再发出到各营业网点前还会二次消毒。

快递末端派送同样执行严格的消毒程序。傍晚时分,记者抵达京东物流平型关营业网点时,一件件包裹正在通过传送带,工作人员手持消杀喷壶对其一一进行消杀,再由等候在一旁的各快递小哥认领自己片区的快递。

“理好之后,装车之前会消毒的。如果有的客户他订单上标注了无接触,我们会按指定地点存放。如果客户要求送货上门,我们会送货上门。后面有洗手消毒液,我们每个人进行洗手消毒。”京东快递小哥表示。


目前,上海市邮政管理局也发布了防疫提示,提醒消费者要注意做好疫情防控,外出寄收邮件快件要注意加强个人防护,落实佩戴口罩、保持一米间距等疫情防控措施。接受来自中、高风险地区邮件快件时要先消杀,开拆后要洗手消毒,妥善处理邮件快件包装物。


视频来源:李晓明
来源:周到