2月10日是农历正月初十,上海迎来务工人员返程客流高峰,在铁路上海站今天就有到达旅客约8万人左右,其中,凌晨零时至5时先后到达10趟列车,到达旅客约5000余人,不少旅客选择等候第二天一早的地铁首班车进站。这段时间,静安公安分局上海站地区治安派出所每日会组织近30人次警力,分成多个临时警组部署在铁路上海站至周边公交、轨交站点的重要通道、出入口,与工作人员一同开展大客流疏导工作。
一般凌晨1、2点抵达的旅客,我们会疏散他们乘坐加开的夜间班次公交或乘坐出租等其他公共交通方式离站,后半夜抵达的旅客多要乘坐5点加开的首班地铁。”
今天的当班警长王予泽已经连续工作8个多小时,当下正是一天中最忙、最疲倦的时候。
近年来,静安警方根据疫情防控工作要求,积极配合有关方面加强对返程大客流的各项疏导管控措施,以即时疏散客流、避免人员大量聚集滞留和确保旅客人身财产安全为前提开展大客流疏导管控工作。在此期间,上海站地区治安派出所已启动等级勤务,加大叠加增援警力并积极与联动指挥中心开展人机互动应对好此次春运返程“大考”。
据王予泽介绍,派出所已与轨交、铁路警方形成联动机制,从旅客下火车一刻起,一路都有工作人员、民警护送引导,确保旅客有序离开铁路站点,尽快抵达南广场和北广场地下广场的临时排队安置区域排队等候,广场临时搭建的大棚内,不少旅客已经有序排成10多列,静候当天的首班地铁。一些来的稍早的旅客,警方也会让其在候车区域分散等候或分流至城市公共交通的批次疏导管理,王予泽和同事们在上半夜已经引导护送千余名零散旅客前往附近公交站点、出租车扬招点。
4点30分,分散在各重要出入口的警力开始向候车大棚处收拢集结,以应对“夜间高峰客流”,记者在现场看到,千余名旅客在排队安置点排队秩序井然,除了民警的安全提醒以及一些问询交通路线的旅客,现场几乎没有太多嘈杂的声音,为有序、快速、安全抵达目的地的,所有人都在配合。
“春运这些年,这已经形成一种习惯,现在旅客们非常配合。”王予泽坦言。
至凌晨5时许,“夜间高峰客流”的最后两班火车,近2千余名旅客已在工作人员的引导下有序疏散,排队分批进入地铁站,现场未发生旅客集中滞留的情况。