昨天和今天，有多位居住在虹桥地区的居民向周到君反映说，听到了持续不断的飞机经过时的轰鸣声，为一个多月来少见。还有网友贴出APP软件截图，显示有飞机在空中不停地绕圈，还一度引起担忧：这飞机是不是有故障了？为何总在盘旋？

周到君告诉各位：请放心，这是东航安排的本场训练。利用目前上海空域不繁忙的时段，组织不同机型的机组进行起降训练。

今天上午，住在青浦的ADA分享给周到君，说群里的大家都在讨论“一架在绕圈的东航客机”，飞行的区域经过青浦、嘉定、闵行等多个行政区。

根据她朋友提供的视频，周到君发现是一架东航A330-200客机。

飞常准APP截图表明，这架飞机挂“MU500A”的航班号，机型A330-200，注册号B-5962，上午8点39分左右已绕虹桥机场多圈了。

“一个上午就感觉有点吵，毕竟安静一个多月了，隔着没几分钟就经过一次，不习惯。”ADA表示。

（读者zhongziping97提供图片）

读者zhongziping97则在自家阳台上拍到了这架A330-200客机经过时的画面。

天气不错。

（陈燕菁 剪辑视频）

感谢多位读者提供的现场短视频。

（飞常准APP截图，5月15日数据）

周到君在昨天也接到过类似的反映。昨天是下午时分，是MU200B的航班号，机型为A320，注册号是B-9975，也在虹桥机场上空绕圈绕了一个下午，圈数多达二三十次。

读者“0607”是一位飞机爱好者，他告诉周到君：昨天早上、下午各有一架，今天上午是A330，下午1点开始有上航737-800机型，航班号是FM200。

（读者TAKUMI先森提供资料图片）

周到君向一位资深机长了解情况。他表示，这是东航组织的本场训练，目的是保持机组的资质和技能熟练程度。同时也可以理解为这是为复工复产做好准备。

（读者TAKUMI先森提供下午现场图片）

他说，疫情期间，航班量很少，大部分的机组没有起降记录，所以就需要这样的本场训练。根据安排，A320机型、A330机型、737机型都在陆续展开这样的训练。上航737机型会持续多日。

他解释了本场训练的细节——

飞机会由本场训练教员带着参训机组执飞，每名参训人员完成计划起降次数后，然后换人继续训练。飞机在虹桥机场上空做起落航线，如果是目视起落，一圈约5-6分钟；如果是飞盲降（周到君注解：依靠飞机仪器执行进近），需要约10分钟。本场训练做的是连续起飞，每次飞机接地后（接触机场跑道），设置发动机推力、襟翼构型和安定面配平，然后增加推力到起飞推力，滑跑加速到Vref速度后，再抬轮离地。

（飞常准APP截图，5月15日数据）

周到君也注意到，这几日，经过周到君家杨浦区上空的飞机轰鸣声也逐渐多了起来。途径杨浦区上空的，一般是在浦东机场起降的航班。比如昨天上午，就有东航的A330和阿联酋阿提哈德航空的飞机连续起飞。

（吉祥航空提供图片）

根据吉祥航空、春秋航空发布的信息，两家航司也在少量恢复客运航班。吉祥航空今天就恢复上海浦东—福建龙岩的往返航班，HO1145/46。这是吉祥航空恢复的首个国内定班客运，目前每周三班，6月起增加到每周四班。相关报道可参考这篇：春秋、吉祥陆续恢复客运航班，上海机场货运量显著回升

（中商飞图片）

另外，在5月14日的浦东机场，首架可交付、量产型的国产大飞机C919，顺利完成首飞测试，也引起很大关注。这表明国产大飞机克服疫情影响，正在积极推进测试、认证和生产工作。

根据计划，这架C919未来将交付给东航运营，成为全球启动用户。让我们一起期待：国产大飞机又有好消息！东航C919：首家、首架、首飞

（读者TAKUMI先森提供图片）

综上所述，航空业也正在用实际行动说明一点：恢复，快来了！

再多点耐心，期待重新飞翔！

（读者提供视频，拍摄地点：嘉定区华润中央公园。）

再一起来听听读者提供的今早视频，听听已经生疏的发动机轰鸣声吧~是有点吵，但如常的生活，快回来了。