昨天上午，油墩港航道（北青公路—朱家浜）整治工程开工建设，标志着本市高等级内河航道网西侧环线骨干航道正式启动提标整治。工程计划2024年6月30日完工

油墩港航道主要位于松江、青浦两区，南起黄浦江上游横潦泾，北至吴淞江，全长约36.2公里。按照全线按“Ⅳ级限制性航道”实施整治。整治还兼顾到了远期内河集装箱船的要求。

主要建设内容包括：拓宽浚深航道、新改建护岸工程、新改建跨河桥梁、新建油墩港水利枢纽和东大盈二线船闸、新建2处港航管理站点等配套设施。

油墩港航道（北青公路—朱家浜）整治工程效果图

据了解，油墩港航道整治包括5项工程，即东大盈、油墩港2项航运枢纽工程，西胜路桥—北青公路桥段和朱家浜—区界段、北青公路桥—朱家浜段、区界—闵塔公路桥段3项航道工程。

此次率先实施的油墩港航道（北青公路—朱家浜）整治工程，位于青浦区内，北起北青公路桥，南至朱家浜，航道整治中心线长3.68千米、航道面宽70米，两侧陆域控制宽度15米。主要建设内容包括：3.68千米浚拓宽航道、7.196千米护岸新建及加固，新建16544平方米防汛道路和3座支流桥梁，以及新增景观绿化49230平方米、导助航标志66处等。预计2024年6月30日完工。

油墩港航道（北青公路—朱家浜）整治工程示意图

与此同时，后续工程的前期环节已全面展开，2022年、2023年年内将先后具备开工条件，力争“十四五”期末航道护岸建设过半，为上海国际航运中心集疏运体系的构建、上海综合立体交通系统的完善助力。

作为“十四五”期间首个开工的内河水运项目，油墩港航道整治工程预计投资超百亿，是本市内河水运最大的硬核基建项目，也是充分发挥重大工程引领经济稳增长重要作用，是确保今年本市重大工程目标不变、任务不减的重要举措。

油墩港航道（北青公路—朱家浜）整治工程效果图

据上海城投公路披露，他们在项目策划、施工方案编制进程中，充分考虑了航道护岸结构的装配式施工，提出了适用于软土地基且高效、节能、生态环保、施工便捷、经济性好的装配式生态护岸结构方案。该护岸结构不但整体生态性较好，可有效增加护岸景观效果，还可将工程预制拼装率提升到约80%，大幅减少土地使用，充分展示水运工程的绿色环保内涵。